L’ingresso di Mazda nel mercato delle berline elettriche, la 6e (nota anche come EZ-6 in Cina), è ora disponibile nel Regno Unito, ma a un prezzo significativamente più alto rispetto al suo mercato di origine. La discrepanza – per cui gli acquirenti del Regno Unito pagano il doppio rispetto ai consumatori cinesi – evidenzia la complessità dei prezzi globali dei veicoli elettrici e dei costi di importazione.
Disparità di prezzo: un confronto netto
L’allestimento Takumi di livello base nel Regno Unito parte da £ 38.995 (circa $ 53.200), mentre il Takumi Plus con specifiche superiori costa £ 39.995 ($ 54.600). Al contrario, lo stesso modello parte da 159.800 yuan (£ 16.900 / $ 23.100) in Cina, con il rivestimento superiore che raggiunge i 181.800 yuan (£ 19.300 / $ 26.300). Ciò significa che i clienti del Regno Unito pagano 2,3 volte di più per un veicolo identico.
Questo non è insolito; I veicoli elettrici prodotti in Cina spesso costano meno a livello nazionale grazie alla produzione localizzata e ai sussidi. Tuttavia, il divario è sorprendente, soprattutto perché il Regno Unito non impone tariffe specifiche sui veicoli cinesi oltre ai dazi di importazione standard (10% più 20% IVA).
Specifiche tecniche e prestazioni
Entrambi gli allestimenti del Regno Unito sono dotati di una batteria agli ioni di litio fosfato da 78 kWh, che fornisce un’autonomia di 348 miglia (560 km) e supporta la ricarica rapida dal 10 all’80% in 24 minuti. Il singolo motore elettrico montato posteriormente eroga 254 CV e 214 lb-ft di coppia, risultando in un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h di 7,9 secondi.
L’assetto Takumi Plus migliora le finiture interne con pelle Nappa marrone chiaro, accenti in titanio, rivestimento in pelle scamosciata e tetto panoramico in vetro.
Condivisione e origine della piattaforma
Nonostante il marchio Mazda, la 6e è costruita sulla piattaforma Changan Deepal SL03 (nota anche come L07), condividendo l’ingegneria di base con il modello cinese. Si tratta di una joint venture tra Mazda e Changan, progettata per accelerare lo sviluppo di veicoli elettrici e ridurre i costi.
La differenza di prezzo sottolinea come le catene di approvvigionamento globali, le tasse di importazione e il posizionamento sul mercato influenzino il costo finale dei veicoli elettrici.
Il prezzo nel Regno Unito riflette la strategia di Mazda di posizionare la 6e come un’offerta leggermente più premium rispetto a concorrenti come la Tesla Model 3, che parte da £ 37.990. Tuttavia, il sostanziale divario di prezzo con la Cina solleva interrogativi sull’accessibilità economica e sull’accesso al mercato per gli acquirenti di veicoli elettrici in diverse regioni.
