BYD, la casa automobilistica cinese in rapida crescita, ha riconosciuto pubblicamente le carenze nel supporto post-vendita ai clienti e ha delineato una strategia globale per affrontarle. La leadership dell’azienda, compreso il direttore operativo australiano Stephen Collins, ha chiarito che il miglioramento dell’esperienza di proprietà è ora una priorità assoluta, insieme a obiettivi di crescita aggressivi per i nuovi modelli e le vendite di flotte.
Indirizzamento del servizio e della disponibilità delle parti
L’obiettivo principale è ridurre i tempi di attesa del servizio e migliorare la disponibilità delle parti. BYD sta attualmente lavorando per raggiungere un tasso di riempimento dei ricambi del 95%, il che significa che i concessionari possono accedere ai componenti necessari nei magazzini di Melbourne o Brisbane nel 95% dei casi. Ciò è in linea con gli standard del settore, ma rappresenta un investimento significativo per BYD, compreso un nuovo magazzino di 20.000 metri quadrati a Melbourne e piani per strutture simili in altri stati.
“Siamo davvero consapevoli di avere molto lavoro da fare in questo settore e siamo davvero determinati a garantire che tutto ciò sia corretto”, ha affermato Stephen Collins.
Questo investimento nell’infrastruttura logistica è una risposta diretta al feedback dei clienti e mira ad alleviare un punto critico per i nuovi acquirenti di veicoli elettrici. Storicamente, i problemi della catena di fornitura sono stati una lamentela comune nel settore dei veicoli elettrici, quindi l’approccio proattivo di BYD è degno di nota.
Espansione dell’infrastruttura di supporto
Oltre alle parti, BYD sta rafforzando il proprio supporto clienti attraverso call center con personale locale a Sydney e Melbourne. Questo impegno per le infrastrutture di supporto nazionale segnala un investimento a lungo termine nel mercato australiano. Riflette anche la consapevolezza che la soddisfazione del cliente è fondamentale per una crescita sostenibile, in particolare quando il marchio cresce.
Strategia di crescita più ampia
La spinta per i miglioramenti post-vendita fa parte di una strategia a cinque pilastri che comprende anche il rafforzamento del posizionamento del marchio, l’introduzione di nuovi modelli (fino a otto pianificati entro il 2026), l’espansione della rete di concessionari e il perseguimento aggressivo delle vendite di flotte. Attualmente, le vendite di flotte rappresentano solo il 10% del volume di BYD in Australia, un valore significativamente inferiore alla media del settore del 35%. La crescente penetrazione della flotta è un’area di crescita chiave per l’azienda, insieme alle vendite al consumo privato.
In definitiva, l’iniziativa di BYD volta a migliorare il servizio post-vendita è un riconoscimento del fatto che il successo sostenibile nel settore automobilistico richiede molto più che semplicemente prezzi competitivi e prodotti innovativi. Richiede la creazione di fiducia e lealtà attraverso un’esperienza di proprietà senza soluzione di continuità. La volontà dell’azienda di affrontare pubblicamente le debolezze e di investire in soluzioni tangibili dovrebbe rassicurare i potenziali acquirenti e stabilire BYD come un attore serio a lungo termine nel mercato australiano.
