La Mazda CX-5 è nota da tempo come uno dei crossover più divertenti da guidare, attirando un seguito fedele. The latest 2026 model builds on that reputation, addressing previous shortcomings while staying true to its core identity. Gli ingegneri Mazda si sono concentrati sul miglioramento della praticità e della raffinatezza senza sacrificare l’esperienza di guida coinvolgente che distingue la CX-5.
Miglioramenti chiave: spazio e stabilità
Il nuovo CX-5 è notevolmente più grande, vantando un aumento di 4,5 pollici in lunghezza e un passo più lungo. Ciò si traduce in una manovrabilità più stabile e in un miglioramento del comfort dei passeggeri posteriori, risolvendo le precedenti lamentele relative allo spazio ristretto. Mazda ha inoltre perfezionato lo sterzo e le sospensioni per un feedback più nitido e una sensazione più stabile, migliorando la già apprezzata dinamica di guida.
Il servosterzo elettrico è stato ottimizzato per ridurre lo smorzamento, con il risultato di una risposta dello sterzo più diretta senza sembrare eccessivamente pesante. Gli aggiornamenti alle sospensioni, sebbene appaiano simili al modello precedente, contribuiscono a prestazioni di manovrabilità ancora migliori.
Motore e prestazioni
Il CX-5 mantiene il suo motore a quattro cilindri da 2,5 litri, che produce 187 cavalli. Sebbene adeguato per la guida di tutti i giorni, alcuni revisori lo hanno trovato sottodimensionato, soprattutto se spinto al massimo. Una variante ibrida è prevista per il 2027, promettendo un significativo aumento delle prestazioni. La risposta dell’acceleratore è stata migliorata, ma i limiti del motore sono evidenti quando si cerca un’accelerazione vivace.
Aggiornamenti interni: comfort silenzioso, messa a fuoco digitale
Mazda ha dato priorità alla silenziosità dell’abitacolo nel nuovo CX-5. Ulteriori insonorizzanti nel vano di carico e rinforzi strutturali riducono il rumore della strada, creando un’esperienza di guida più serena.
Gli interni sono dotati del più recente sistema di infotainment di Mazda, che sostituisce il quadrante rotante con un ampio touchscreen basato su Google Built-In. Il sistema è reattivo e include Apple CarPlay e Android Auto, ma l’assenza di controlli HVAC fisici e di una manopola del volume dedicata è una scelta controversa. L’insistenza di Mazda sui pulsanti del volante e sul controllo vocale per queste funzioni può frustrare alcuni conducenti.
Lo spazio dei sedili posteriori è stato notevolmente aumentato, con spazio sufficiente affinché un bambino possa sedersi comodamente con uno zaino ai piedi. Il davanzale posteriore più grande facilita l’ingresso e l’uscita indipendenti dei bambini. Sebbene la qualità dei materiali sia generalmente buona, alcune aree, come la console centrale con finiture più alte, presentano plastica più economica, indicando misure di risparmio sui costi.
Il verdetto: un crossover migliore a tutto tondo
La Mazda CX-5 del 2026 rappresenta un perfezionamento di una formula già forte. Offre un convincente equilibrio tra divertimento di guida, praticità e comfort. La mancanza di controlli fisici è un compromesso, ma molti guidatori potrebbero accettare per mantenere la dinamica di guida coinvolgente del CX-5.
Il CX-5 rimane una scelta eccezionale nell’affollato segmento dei crossover, offrendo un’esperienza più premium di quanto suggerisca il suo prezzo.
