BYD ha lanciato ufficialmente il Great Tang, un nuovo crossover elettrico a grandezza naturale progettato per competere nella fascia alta del mercato dei veicoli elettrici. Con un’autonomia massima di 950 chilometri (590 miglia), questo veicolo mira a stabilire BYD come leader nella tecnologia dei SUV elettrici. Il Grande Tang non riguarda solo la distanza; vanta anche prestazioni impressionanti e una serie di caratteristiche di lusso.
Design e dimensioni
L’esterno della Great Tang è in linea con il linguaggio di design “Dragon Face” di BYD, con sorprendenti strisce luminose “Dragon Whiskers” e una prominente presa d’aria trapezoidale. Le dimensioni del veicolo sono notevoli: 5.302 mm di lunghezza, 1.999 mm di larghezza e 1.800 mm di altezza, con un generoso passo di 3.130 mm. Dettagli come le maniglie delle porte semi-nascoste, un sensore LiDAR montato sul tetto e grandi cerchi cromati si aggiungono alla sua estetica moderna.
Prestazioni e tecnologia delle batterie
Al centro del Great Tang c’è la Blade Battery di seconda generazione di BYD, che offre un aumento del 5% della densità di energia e supporto per la ricarica rapida a livello di megawatt. La variante a trazione posteriore (RWD), dotata di un motore da 300 kW (402 CV), raggiunge un’autonomia CLTC di 950 km.
Il modello a trazione integrale (AWD) spinge ulteriormente le prestazioni, erogando 585 kW (784 CV) e accelerando da 0 a 100 km/h in soli 3,9 secondi. Questa versione mantiene comunque un’autonomia di tutto rispetto, pari a circa 850 km. La tecnologia della batteria migliorata fa sì che questo sia tra i crossover elettrici con la maggiore autonomia sul mercato.
Interni e caratteristiche
BYD non ha badato a spese per dotare il Great Tang di funzionalità di fascia alta. L’interno vanta una sospensione DiSus-A con molle pneumatiche a doppia camera per un comfort di marcia eccezionale, insieme allo sterzo della ruota posteriore che riduce il raggio di sterzata a 5,2 metri. All’interno, i passeggeri possono usufruire di porte elettriche, sedili a gravità zero e un sistema audio premium con 27 altoparlanti.
Il layout dell’abitacolo accoglie sette passeggeri in configurazione 2+2+3, con ampio spazio grazie ad un tetto da 6,34 metri quadrati e un bagagliaio da 252 litri. Ulteriori tocchi di lusso includono tavoli pieghevoli per i passeggeri della seconda fila, uno schermo montato sul soffitto e persino un frigorifero incorporato.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
The Great Tang integra il sistema di guida assistita DiPilot 300 (“God’s Eye B”) di BYD, supportando Navigate On Autopilot (NOA) sia su strade urbane che su autostrade. Il veicolo è inoltre dotato di tre schermi centrali, che migliorano l’esperienza di guida digitale.
La BYD Great Tang rappresenta un significativo passo avanti nella tecnologia dei SUV elettrici. Combinando capacità a lungo raggio, prestazioni elevate e comfort di lusso, stabilisce un nuovo standard per il mercato dei veicoli elettrici.
Il rilascio della BYD Great Tang sul mercato interno cinese è previsto per la fine di aprile, con un debutto formale previsto al Salone dell’Auto di Pechino del 2026. Questo lancio sarà cruciale per BYD che cerca di riacquistare slancio nel competitivo panorama automobilistico cinese.
