De wachttijd voor een rijexamen kan lang duren – momenteel gemiddeld ruim 22 weken. Dit zorgt voor een aanzienlijke druk op nieuwe bestuurders die graag hun eerste poging willen doorgeven. Maar passeren gaat alleen over het verminderen van angst; het is een cruciale stap om een veilige en zelfverzekerde bestuurder te worden.
De strijd om testdata
Het veiligstellen van een testdatum is verrassend competitief geworden. De DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency) maakt elke maandag data bekend, en de vraag overtreft snel het aanbod. Dit is niet alleen een competitie tussen kandidaten en instructeurs; geautomatiseerde ‘test date hoovers’ – externe bedrijven die software gebruiken om dadels te verzamelen en door te verkopen – maken het proces nog ingewikkelder.
De juiste instructeur kiezen: uw sleutel tot succes
Wat kan een toekomstige bestuurder doen om door dit systeem te navigeren en zijn of haar kans om te passeren te vergroten, terwijl hij ook een veiligere bestuurder wordt? De allerbelangrijkste factor is het kiezen van een rij-instructeur van hoge kwaliteit.
De cijfers van rij-instructeurs begrijpen
Gelukkig is het beoordelen van de competentie van een instructeur relatief eenvoudig. De DVSA, die instructeurs opleidt en certificeert, beoordeelt en beoordeelt hen ook regelmatig.
Hier is een overzicht van het beoordelingssysteem:
- Graad A: Instructeurs die in hun laatste beoordeling scores tussen 43 en 51 behalen, geven blijk van een hoge instructiestandaard.
- Graad B: De meerderheid van de instructeurs valt in deze categorie en scoort tussen de 31 en 42. Dit wordt als een bevredigende norm beschouwd.
- Niet geslaagd: Instructeurs die onder dit niveau presteren, krijgen een onvoldoende.
Alleen goedgekeurde rij-instructeurs (ADI’s) kunnen deze cijfers ontvangen. Je kunt het cijfer van een instructeur eenvoudig vinden door het hem of haar rechtstreeks te vragen of door op hun website te kijken.
Potentiële rij-instructeurs (PDI’s): een budgetoptie met risico’s
Naast ADI’s zijn er potentiële rij-instructeurs (PDI’s). Deze personen volgen een opleiding om ADI te worden en zijn geslaagd voor de eerste twee delen van hun driedelige kwalificatieprogramma. Dit geeft hen een licentie van zes maanden om les te geven.
PDI’s bieden een potentieel voordeel: ze zijn over het algemeen betaalbaarder dan volledig gekwalificeerde ADI’s en kunnen nieuwe, bijgewerkte lesmethoden met zich meebrengen. Er zijn echter aanzienlijke nadelen. Het rijbewijs van een PDI kan verlopen voordat een leerling-chauffeur zijn lessen heeft voltooid. Bovendien zou het voor een PDI lastig kunnen zijn om de ervaren coaching te bieden die nodig is voor chauffeurs zonder voorafgaande ervaring; in wezen kunnen ze te ver gaan.
Uiteindelijk gaat het bij het behalen van je rijexamen om meer dan alleen het behalen van een rijbewijs; het gaat om het verwerven van de vaardigheden en het vertrouwen om een veilige en verantwoordelijke bestuurder te worden. Het selecteren van een instructeur van hoge kwaliteit is uw beste investering om dat doel te bereiken.
Het behalen van je rijexamen bij de eerste poging is een belangrijke prestatie, maar wat nog belangrijker is, het is een cruciale stap op weg naar veilig en zelfverzekerd autorijden. Prioriteit geven aan een gekwalificeerde en ervaren instructeur is de beste manier om ervoor te zorgen dat u een solide basis heeft gelegd voor jarenlang veilig rijden.
