De Chinese auto-exportsector liet in oktober 2025 een aanzienlijke groei zien, voornamelijk dankzij een sterke toename van het aantal nieuwe energievoertuigen (NEV’s). De totale auto-export bereikte 666.000 eenheden, een stijging van 2,1% ten opzichte van september en een aanzienlijke stijging van 22,9% vergeleken met oktober 2024. Dit is de derde maand op rij met een export van meer dan 600.000 eenheden, wat wijst op een aanhoudend momentum in de sector.
Dominantie van nieuwe-energievoertuigen
Het meest opvallende aspect van de gegevens is de explosieve groei van de NEV-export. Vorige maand werden 256.000 NEV’s naar het buitenland verscheept, een stijging van 15,4% ten opzichte van september en bijna het dubbele van het cijfer ten opzichte van oktober 2024. Jaar-op-jaar steeg de NEV-export met een ongekende 99,9%.
Van januari tot oktober 2025 bedroeg de cumulatieve NEV-export 2.014.000 eenheden – een stijging van 90,4% ten opzichte van dezelfde periode in 2024. Dit toont een duidelijke verschuiving aan in het Chinese auto-exportprofiel, waarbij elektrische en plug-in hybride voertuigen snel de dominante kracht worden.
Daling van de export van traditionele voertuigen
In tegenstelling tot de bloeiende NEV-sector daalde de export van traditionele voertuigen met interne verbrandingsmotor (ICE). De verzendingen in oktober bedroegen in totaal 409.000 eenheden, een daling van 4,8% maand-op-maand en 0,9% jaar-op-jaar. Gedurende de eerste tien maanden van 2025 bereikte de export van conventionele voertuigen 3.601.000 eenheden, een daling van 5,1% ten opzichte van het voorgaande jaar.
Dit verschil onderstreept een bredere trend: nu de mondiale vraag verschuift naar elektrificatie, past de Chinese auto-exportstrategie zich dienovereenkomstig aan. De gegevens weerspiegelen een doelbewuste drang naar NEV’s, in lijn met zowel het binnenlandse beleid als de internationale markttrends.
Bredere implicaties
De stijging van de NEV-export is niet louter een statistische anomalie. Het weerspiegelt verschillende onderliggende factoren:
- Toenemende mondiale vraag: Consumenten en overheden over de hele wereld adopteren steeds meer elektrische voertuigen, gedreven door milieuoverwegingen en prikkels.
- Chinese productiecapaciteit: China is een mondiaal knooppunt geworden voor de productie van elektrische voertuigen, met geavanceerde toeleveringsketens en concurrerende prijzen.
- Beleidsondersteuning: De Chinese overheid bevordert actief de adoptie van elektrische voertuigen door middel van subsidies, infrastructuurontwikkeling en regelgevingskaders.
De combinatie van deze factoren positioneert China als een toonaangevende exporteur van geëlektrificeerde voertuigen, waardoor gevestigde automachten worden uitgedaagd en het mondiale industriële landschap opnieuw wordt vormgegeven.
Binnenlandse kracht stimuleert de exportgroei
De sterke binnenlandse verkoop van NEV’s heeft ook bijgedragen aan het exportsucces. In oktober bedroeg de verkoop van NEV’s meer dan 50% van de totale binnenlandse markt, wat een brede acceptatie door de consument aantoont. Deze robuuste interne vraag zorgt voor schaalvoordelen en technologische vooruitgang die het exportconcurrentievermogen ten goede komen.
Conclusie
De Chinese auto-exportgegevens voor oktober 2025 schetsen een duidelijk beeld: het land wordt snel een dominante kracht op de mondiale markt voor elektrische voertuigen. De explosieve groei van de NEV-export, in combinatie met de daling van de traditionele voertuigverzendingen, benadrukt een beslissende verschuiving in het traject van de sector. Deze trend staat op het punt zich voort te zetten, waardoor de internationale handel opnieuw vorm krijgt en de positie van China als leider op het gebied van auto-innovatie wordt verstevigd
