Toyota Gazoo Racing heeft onverwachts zijn allereerste supercar onthuld in een Japanse televisiecommercial, waarmee de langverwachte opvolger van de legendarische Lexus LFA wordt bevestigd. Het nieuwe model, intern aangeduid als Toyota GR GT, bouwt voort op de basis die zijn voorgangers hebben gelegd, waaronder de iconische 2000GT en de LFA zelf.
Verrassingsdebuut en beperkte release van teaser
De onthulling vond plaats via een teaser die op de Japanse tv werd uitgezonden, waarin te zien was dat de GR GT zowel de 2000GT als de LFA inhaalde op een testbaan. Opvallend is dat Toyota GR de clip nog niet via zijn officiële mediakanalen heeft verspreid, waardoor de tv-spot de belangrijkste bron van eerste informatie is. Deze onconventionele aanpak suggereert een strak gecontroleerde uitrol, mogelijk om anticipatie op te bouwen of de marktreactie te testen.
Ontwerpecho’s uit het verleden
Het exterieurontwerp, consistent met eerdere spyshots, bevat duidelijke stijlkenmerken van de LFA, waaronder prominente ventilatieopeningen in de motorkap en hoog gemonteerde zij-inlaten. Agressieve LED-koplampen, vergelijkbaar met die van de GR86, een slanke grille en een lange, gebeeldhouwde motorkap completeren de look van de voorkant. De achterkant is voorzien van LED-achterlichten over de volledige breedte en een geïntegreerde ducktail-spoiler, terwijl een grotere vaste vleugel wordt verwacht voor de circuitgerichte versie.
Interieurdetails: een moderne cockpit
Eerdere previews op het Goodwood Festival of Speed onthulden een opvallend interieur dat rood leer en Alcantara-bekleding combineert met aluminium accenten. De cabine is voorzien van zwaar verstevigde koolstofvezelstoelen en een moderne middenconsole, uitgerust met zowel een groot touchscreen als fysieke bedieningselementen. Het ontwerp suggereert een mix van luxe en prestaties, passend bij een vlaggenschip-supercar.
Aandrijflijn: Twin-Turbo V8 Hybride
Toyota heeft officieel bevestigd dat de GR GT zal worden aangedreven door een nieuwe twin-turbo V8-motor. Hoewel hij niet de hoogtoerige atmosferische V10 van de LFA zal repliceren, wordt verwacht dat de nieuwe motor meer dan 800 pk zal leveren in een zelfopladende hybride configuratie. De V8 vertoont architectonische overeenkomsten met Toyota’s aanstaande 2,0-liter viercilinder turbomotor, wat wijst op een bredere aandrijflijnstrategie voor krachtige modellen.
De Toyota GR GT markeert een belangrijk moment voor het merk en markeert een terugkeer naar de markt voor high-end supercars na een onderbreking van tien jaar. De komst ervan zal het vermogen van Toyota om te concurreren met gevestigde spelers in het luxesegment op de proef stellen.
