Ford roept meer dan 2.600 voertuigen terug vanwege brandgevaar in ARB-verlichtingssystemen

16

Ford Australië heeft een terugroepactie ingesteld voor 2.696 voertuigen – waaronder de Ranger ute, Everest SUV en F-150 pick-up – vanwege een defect in de bedrading van bepaalde ARB Solis-rijlichten. Het probleem brengt een potentieel brandgevaar met zich mee, dat zelfs kan optreden terwijl het voertuig geparkeerd staat.

Het probleem: vocht en corrosie

Volgens de terugroepactie zorgt een fabricagefout ervoor dat er vocht in de bedrading kan komen, wat tot corrosie kan leiden. Deze corrosie kan overmatige hitte genereren, waardoor het risico op brand toeneemt. Ford adviseert eigenaren van getroffen voertuigen om deze in open ruimtes te parkeren, uit de buurt van brandbare materialen totdat het probleem is opgelost. De terugroepactie heeft betrekking op voertuigen die zijn uitgerust met de specifieke ARB Solis-lampen in kwestie.

ARB geeft ook een terugroepactie uit

ARB, de fabrikant van de verlichtingssystemen, heeft ook een eigen terugroepactie uitgegeven voor de kabelboom (SJBAHARNFRD) die wordt gebruikt met zijn Intensity Solis-rijlichten. ARB stelt dat de connector mogelijk niet volledig vastklikt, waardoor er water kan binnendringen. Deze onafhankelijke terugroepactie onderstreept de ernst van het probleem: water in de bedrading kan leiden tot brand en mogelijk letsel of materiële schade.

Tussentijdse reparatie: de verlichting uitschakelen

Terwijl er onderdelen worden aangeschaft, instrueert Ford klanten hoe ze de Solis-verlichting kunnen uitschakelen als tijdelijke maatregel. Hierdoor kunnen eigenaren hun voertuig veilig blijven gebruiken in afwachting van een permanente reparatie. Het bedrijf heeft instructies gegeven voor deze deactivering.

Wat eigenaren moeten doen

Eigenaars van getroffen voertuigen worden dringend verzocht contact op te nemen met hun plaatselijke Ford-dealer voor reparatie. Het Customer Relationship Center (133 673) van het bedrijf is ook beschikbaar voor vragen. De voertuigidentificatienummers (VIN’s) van de getroffen voertuigen zijn gekoppeld in het oorspronkelijke terugroepbericht.

Deze terugroepactie benadrukt het belang van de kwaliteitscontrole van componenten bij de voertuigproductie. Hoewel zeldzaam, behoren elektrische branden tot de gevaarlijkste autodefecten, wat onderstreept waarom fabrikanten en leveranciers prioriteit moeten geven aan veiligheid in hun ontwerpen.