Додому Без рубрики Buick Electra E7: nieuwe plug-in hybride SUV met een bereik van 1.600...

Buick Electra E7: nieuwe plug-in hybride SUV met een bereik van 1.600 km

SAIC-GM heeft de Buick Electra E7 onthuld, een nieuwe plug-in hybride SUV die later dit jaar wordt gelanceerd. Dit voertuig met vijf zitplaatsen maakt gebruik van Buick’s geavanceerde ‘Xiaoyao’-architectuur en ‘True Dragon Plug-in Hybrid Pro’-technologie, wat een uitzonderlijke actieradius en comfort belooft.

Ontwerp en afmetingen

Het exterieur van de Electra E7 is geïnspireerd op het Electra SUV-concept, met een opvallende voorkant met een ‘windjagende haai’ en gedeelde koplampen. De afmetingen zijn aanzienlijk: 4,85 meter lang, 1,91 meter breed en 1,68 meter hoog, met een wielbasis van 2,85 meter. Het voertuig wordt standaard geleverd met 20-inch wielen en Michelin-banden, terwijl de achterkant voorzien is van ‘Galaxy Wing’-achterlichten over de volledige breedte met parametrische verlichtingselementen.

Technologie en slimme functies

Binnenin profiteert de Electra E7 van het ‘Xiaoyao Zhixing’-ondersteunde rijsysteem, aangedreven door Momenta’s R6-leermodel voor versterking. De cockpit maakt gebruik van Qualcomm’s Snapdragon 8775P-chip om intelligente functies aan te sturen. De opname van een hoogwaardige chip onderstreept een trend naar softwaregedefinieerde voertuigen waarbij ervaringen in de cabine belangrijke onderscheidende factoren worden voor autofabrikanten.

Aandrijflijn en bereik

De aandrijflijn van de Electra E7 combineert een 1,5T-hybridemotor (erkend met de “China Heart” Top Ten Engines-onderscheiding) met een elektromotor. De motor produceert 115 kW en 230 Nm koppel, terwijl de elektromotor 165 kW (221 pk) toevoegt. Deze configuratie levert een puur elektrisch bereik van meer dan 210 km op, met een gecombineerd CLTC-bereik van meer dan 1.600 km. De batterij is lithiumijzerfosfaat.

Vering en comfort

Het voertuig is uitgerust met een preventief RTD-systeem met continu variabele demping dat de weg 500 keer per seconde scant. Dit maakt proactieve aanpassingen aan de dempingskracht mogelijk, waarbij wordt geanticipeerd op wegimperfecties (zoals verkeersdrempels) tot op 20 meter afstand. Buick beweert dat dit systeem het rijcomfort aanzienlijk verbetert. Dit niveau van reactievermogen wordt steeds gebruikelijker nu autofabrikanten prioriteit geven aan de passagierservaring in concurrerende markten.

De Electra E7 vertegenwoordigt Buick’s toewijding aan geavanceerde hybridetechnologie en biedt een overtuigende mix van actieradius, prestaties en comfort. De slimme kenmerken en het proactieve ophangingssysteem tonen aan dat de nadruk ligt op het verbeteren van de rijervaring die verder gaat dan alleen de efficiëntie van de aandrijflijn.

De Electra E7 komt op een moment waarop plug-in hybrides steeds meer terrein winnen als overgangstechnologie naar volledige elektrificatie. Door de langeafstandscapaciteiten te combineren met het gemak van een reservemotor op benzine, pakt dit voertuig de zorgen van de consument over de actieradius aan, terwijl het toch bijdraagt ​​aan lagere emissies.

Exit mobile version