BMW past het vermogen van zijn 4,4-liter twin-turbo V8-motor, die te vinden is in de M5- en XM-modellen, aan om te voldoen aan de komende Euro 7-emissieregels die in november 2026 in Europa van kracht zullen worden. Deze verschuiving onderstreept de groeiende druk op autofabrikanten om zich aan te passen aan strengere milieuregels, zelfs voor krachtige voertuigen.
Details van vermogensaanpassing
Het vermogen van de V8 in de M5 wordt teruggebracht van 430 kW (576 pk) naar 400 kW (536 pk). BMW zal deze daling echter compenseren door het vermogen van de geïntegreerde elektromotor te vergroten, waardoor het totale hybridesysteem een gecombineerd vermogen van 535 kW (717 pk) behoudt. De verandering is afhankelijk van de implementatie van het Miller Cycle-verbrandingsproces, dat de brandstofefficiëntie verbetert en de uitstoot verlaagt.
Impact op andere modellen
De BMW XM SUV zal ook soortgelijke aanpassingen ondergaan, waarbij de Miller-cyclus wordt toegepast om aan de Euro 7-normen te voldoen. Hoewel er geen specifieke vermogensreducties zijn bekendgemaakt, bevestigt BMW dat het gecombineerde hybride vermogen van de SUV op 550 kW (738 pk) zal blijven.
Regionale verschillen
Momenteel zijn deze wijzigingen beperkt tot Europese modellen geproduceerd vanaf maart 2026 (M5) en april 2026 (XM). BMW Australia bevestigt geen onmiddellijke plannen om showroommodellen aan te passen, aangezien Australië in december 2025 Euro 6d-equivalente regelgeving zal aannemen, die verschilt van de strengere Euro 7-normen.
Bredere trends in de sector
Deze stap sluit aan bij bredere trends in de sector, aangezien Mercedes-Benz ook een geëlektrificeerde V8 van de volgende generatie ontwikkelt voor toekomstige modellen zoals de S-Klasse en CLE63 AMG. De beslissing van BMW om V8-motoren te behouden – na eerdere overwegingen om ze uit te faseren – werd beïnvloed door de aanhoudende vraag in markten als Noord-Amerika, waar krachtige voertuigen populair blijven.
De verschuiving naar hybride systemen in krachtige motoren is een directe reactie op de strengere emissievoorschriften, waardoor fabrikanten krachtige voertuigen kunnen blijven aanbieden terwijl ze aan de milieunormen voldoen.
De transitie laat zien dat autofabrikanten zich actief aanpassen aan strengere regelgeving door gebruik te maken van hybride technologie en verbeteringen in de verbrandingsefficiëntie, in plaats van krachtige motoren volledig achterwege te laten.
