Hyundai breidt zijn N-gamma agressief uit, met als doel om tegen 2030 de wereldwijde verkoop van 100.000 exemplaren te overschrijden, met potentieel voor 200.000 exemplaren op de lange termijn. Deze uitbreiding gaat niet over het overal de N-badge op plakken; het gaat om strategische keuzes om de impact te maximaliseren.
Strategische groei, niet alleen cijfers
Het leiderschap van Hyundai heeft bevestigd dat er de komende drie tot vier jaar meer N-modellen zullen komen. Senior Vice President van Product Planning en Mobiliteitsstrategie, Olabisi Boyle, benadrukte dat N-versies alleen zullen worden toegepast op voertuigen waar ze “zin hebben”. Dit suggereert een focus op modellen die echt profiteren van de prestatie-upgrade, in plaats van simpelweg de line-up uit te breiden omwille daarvan.
Tucson N: een logische volgende stap?
De best verkochte auto van het bedrijf in de VS, de Tucson (met 234.230 verkochte exemplaren in 2023 – een stijging van 14% ), is een sterke kandidaat voor een N-variant. Terwijl een eerdere Tucson Hybrid N-Line voor 2026 werd stopgezet, suggereren geruchten dat Hyundai een versie met volledige prestaties heroverweegt. De populariteit van de Tucson maakt hem een natuurlijke keuze voor de N-behandeling en biedt een aanzienlijk marktpotentieel.
Ioniq 6 N: een eerste voorproefje van de toekomst
De volledig elektrische Ioniq 6 N zal in beperkte hoeveelheden in 2026 in de VS aankomen. Deze krachtige EV beschikt over maximaal 641 pk wanneer de boost is ingeschakeld, wat het engagement van Hyundai aantoont om zijn N-divisie te elektrificeren. Het Amerikaanse debuut van de Ioniq 6 N vorig jaar in Los Angeles benadrukte de ambities van het merk op het gebied van elektrische prestaties.
Mondiale strategie: Europa en kleine elektrische voertuigen
Buiten Noord-Amerika is Hyundai van plan de i30 N nieuw leven in te blazen voor de Europese markten. Bovendien zal het bedrijf waarschijnlijk N-varianten introduceren voor zijn toekomstige kleine elektrische voertuigen, wat een bredere strategie aangeeft om prestaties in zijn EV-portfolio te integreren.
De aanpak van Hyundai gaat niet over het koste wat het kost volume najagen; het gaat om het zorgvuldig selecteren van modellen die aansluiten bij de identiteit van het N-merk. Deze gerichte strategie heeft tot doel de impact te maximaliseren en ervoor te zorgen dat elk N-voertuig een echte prestatie-ervaring biedt.
