De Suzuki Across is de nieuwste versie van een bekende formule: een rebadged Toyota RAV4 Plug-in Hybrid, bijgewerkt met herziene styling en technische verbeteringen. Hoewel hij niet verkrijgbaar zal zijn in de VS, biedt de Across Europese kopers een aantrekkelijke plug-in hybride SUV-optie.
Vernieuwd ontwerp, vertrouwde basis
Visueel heeft de nieuwe Across een strakke, doelgerichte esthetiek met een opvallende grille, robuuste spatbordbekleding en grote wielen – een weerspiegeling van de designkenmerken van de huidige RAV4. Er zijn vier carrosseriekleuren beschikbaar: Massive Grey Metallic, Ever Rest Metallic, Super White en Attitude Black Metallic. Dit ontwerp is niet alleen cosmetisch; het suggereert een zekere mate van offroad-capaciteiten.
Premium interieur met technische integratie
Binnenin beschikt het interieur over een zogenaamde ‘eilandarchitectuur’, waarbij bedieningselementen en displays in functionele clusters zijn gegroepeerd. Een 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel en een 12,9-inch touchscreen in het midden domineren het dashboard en bieden aanpasbare lay-outs voor navigatie, audio en klimaatregeling.
Voor het eerst beschikt de Across over een head-updisplay dat belangrijke informatie op de voorruit projecteert. Het voertuig beschikt ook over draadloos opladen van smartphones, vijf USB-C-poorten en verwarmde elektrisch verstelbare stoelen met lendensteun en geheugeninstellingen.
Veiligheid en rijhulpmiddelen
De Across is uitgerust met een uitgebreid pakket rijhulpsystemen, waaronder Pre-Collision System (dat voertuigen, voetgangers en fietsers detecteert), adaptieve cruisecontrol, waarschuwing bij het verlaten van de rijstrook en automatisch noodremmen. Een 360 graden camerasysteem met 3D-weergave verbetert de zichtbaarheid. Veiligheidsvoorzieningen zijn gekalibreerd om onbedoelde acceleratie bij lage snelheden te voorkomen, ook tijdens het nemen van bochten.
Prestaties en efficiëntie
De Across wordt aangedreven door Toyota’s nieuwste generatie plug-in hybridesysteem, dat een 2,5-liter viercilindermotor (141 pk) combineert met twee elektromotoren (201 pk voor, 54 pk achter). Deze opstelling levert een gecombineerd vermogen van 302 pk en vierwielaandrijving, waardoor een tijd van 0 naar 100 km/u in 6,1 seconden mogelijk is. De batterij van 22,7 kilowattuur vergroot de actieradius (alleen elektrisch) en de algehele efficiëntie.
Het voertuig biedt de rijmodi Normal, Eco en Sport, evenals een Trail-modus voor een vaste koppelverdeling en verbeterde stabiliteit op losse ondergrond. De Across heeft een topsnelheid van 180 km/uur en voldoet aan de Euro 6e-bis-emissienormen.
Praktisch en ruimte
De Across biedt 15,7 kubieke meter laadruimte, uitbreidbaar door de achterbank neer te klappen. Een elektrisch bedienbare achterklep met voetbediening zorgt voor extra gemak. Het voertuig biedt plaats aan vijf passagiers en beschikt over een brandstoftank van 14,5 gallon.
Prijzen en beschikbaarheid
De vorige Across-generatie begon in Europa rond de € 58.000; Er wordt verwacht dat het bijgewerkte model een lichte prijsstijging zal kennen. Suzuki zal deze SUV niet op de Amerikaanse markt aanbieden.
De Suzuki Across is in wezen een Toyota RAV4 Plug-In Hybrid onder een ander embleem. Hoewel hij niet verkrijgbaar is in de VS, biedt hij Europese kopers een goed uitgeruste en efficiënte plug-in hybride SUV-optie.
