Ford is lange tijd toonaangevend geweest op het gebied van het ontwerpen van terreinwagens, beginnend met de originele Bronco in 1966 en culminerend in de hedendaagse krachtige Raptor- en Bronco Raptor-modellen. De Raptor-lijn heeft in 2010 het pick-upsegment opnieuw vorm gegeven en capaciteiten gecombineerd met comfort op de weg. Hoewel elke generatie is verbeterd, zijn de verschillen in prestaties aanzienlijk. Deze ranglijst geeft aan hoe elke Raptor en de Bronco Raptor het doen in termen van rauwe offroad-vaardigheid.
Vroege stappen: de eerste generatie Raptor (2010)
De originele Ford F-150 SVT Raptor uit 2010 was baanbrekend voor zijn tijd, maar naar moderne maatstaven is de technologie gedateerd. Uitgerust met een 6,2-liter V8-motor die een koppel van 434 lb-ft produceerde, vertrouwde hij op zijn formaat en FOX Racing 2,5-inch schokken om schokken te absorberen. De off-road ‘technologie’ was beperkt tot een aanpassing van de gasrespons voor tractiecontrole, waardoor het volgens de huidige normen een analoge ervaring was. Desondanks bewezen de brede houding en de duurzame hardware van de Raptor zijn capaciteiten.
De tweede generatie: aluminium en actieve schokbrekers (2017)
De F-150 Raptor uit 2017 markeerde een grote onderhoudsbeurt. Het gewicht werd met 500 pond verminderd door een aluminium constructie van militaire kwaliteit, waardoor de wendbaarheid toenam. FOX-schokken werden geüpgraded naar actieve demping, waarbij ze 500 keer per seconde werden aangepast, en de wielafstand werd met vijf centimeter vergroot. De toevoeging van de Baja-modus met turbo-anti-lag en een transmissie met 10 versnellingen verbeterde de prestaties nog verder. Dit model vertegenwoordigde een substantiële sprong voorwaarts op het gebied van offroad-technologie.
Moderne ophanging: spiraalveren en geavanceerde sensoren (2021)
De F-150 Raptor uit 2021 introduceerde een achterwielophanging met vijf schakels en 24-inch draagarmen, waardoor de gebruikelijke bladveer-assprong werd geëlimineerd. Dit verbeterde tractie en comfort op ruw terrein. De FOX 3.1-inch schokbrekers bevatten stuurhoek, gasklepstand en vluchtsensoren voor realtime dempingsaanpassingen. Klimmen met één pedaal en alleen het gaspedaal maakte het overwinnen van obstakels eenvoudiger.
Kracht en verfijning: de Raptor R (2023+)
De Raptor R zorgde voor een aanzienlijke vermogensboost met een 5,2-liter V8-motor met supercharger, aanvankelijk met 700 pk en later opgewaardeerd naar 720 voor 2024. Versterkte differentiëlen, een verbeterde transmissie met 10 versnellingen en 37-inch banden vulden het grotere vermogen aan. De schokken waren verder geavanceerd voor een soepelere rit. Hoewel het geen revolutionaire upgrade was, werden de prestaties wel hoger.
Woestijnuithoudingsvermogen: The Shelby Baja Trim (2024)
De Shelby Baja Raptor uit 2024 pakte de oververhittingsproblemen van de Raptor R onder extreme omstandigheden aan. Verbeterde koelsystemen maakten langdurig offroad-rijden op hoge snelheid mogelijk zonder computerthrottling. Baja-specifieke verlichting, inclusief amberkleurige modi en schijnwerpers met groot bereik, verbeterde zichtbaarheid in stoffige omgevingen. Een optionele upgradekit van 900 pk verlegde de prestatiegrenzen verder.
De ultieme alleskunner: The Bronco Raptor (2022)
De Ford Bronco Raptor uit 2022 valt op als de meest capabele terreinwagen in deze reeks. Het compacte formaat biedt superieure naderings- en vertrekhoeken, waardoor hij terrein aankan dat de grotere F-150 Raptors niet kunnen. Pivot-technologie, rock crawl-modus, Baja-modus en krachtige HOSS-ophanging met FOX 3.1 Live Valve-schokken zorgen voor een ongeëvenaarde veelzijdigheid. De Bronco Raptor blinkt uit in zowel hogesnelheidssprongen als krappe bospaden, waardoor het de meest complete offroad-machine is.
Samenvattend: De Raptor- en Bronco-modellen van Ford vertegenwoordigen een voortdurende evolutie van offroad-prestaties. Terwijl de F-150 Raptors prioriteit geven aan kracht en snelheid, maken de wendbaarheid en veelzijdige technologie van de Bronco Raptor hem tot het ultieme terreinvoertuig. Elke generatie heeft voortgebouwd op de vorige, maar de superieure geometrie en intelligente kenmerken van de Bronco Raptor geven hem een beslissende voorsprong in echte offroad-scenario’s.
