Mazda’s intrede op de markt voor elektrische sedans, de 6e (in China ook bekend als de EZ-6), is nu verkrijgbaar in Groot-Brittannië, maar tegen een aanzienlijk hogere prijs dan de oorspronkelijke markt. Het verschil – waarbij Britse kopers ruim twee keer zoveel betalen als Chinese consumenten – onderstreept de complexiteit van de mondiale EV-prijzen en importkosten.
Prijsverschillen: een grimmige vergelijking
De Takumi-uitvoering op basisniveau in het VK begint bij £ 38.995 (ongeveer $ 53.200), terwijl de Takumi Plus met hogere specificaties £ 39.995 ($ 54.600) kost. Daarentegen begint hetzelfde model in China bij 159.800 yuan (£16.900 / $23.100), terwijl de topversie 181.800 yuan (£19.300 / $26.300) bereikt. Dit betekent dat Britse klanten 2,3 keer meer betalen voor een identiek voertuig.
Dit is niet ongebruikelijk; In China vervaardigde elektrische auto’s kosten in eigen land vaak minder vanwege de lokale productie en subsidies. Het verschil is echter opvallend, vooral omdat Groot-Brittannië geen specifieke tarieven oplegt aan Chinese voertuigen die verder gaan dan de standaard invoerrechten (10% plus 20% BTW).
Technische specificaties en prestaties
Beide Britse uitvoeringen zijn voorzien van een lithium-ionfosfaatbatterij van 78 kWh, die een bereik van 348 mijl (560 km) biedt en snel opladen van 10-80% in 24 minuten ondersteunt. De enkele, aan de achterzijde gemonteerde elektromotor levert 254 pk en een koppel van 214 lb-ft, wat resulteert in een acceleratietijd van 0-100 km/u van 7,9 seconden.
De Takumi Plus-bekleding verbetert de interieurafwerking met bruin nappaleer, titaniumaccenten, suède bekleding en een panoramisch glazen dak.
Platform delen en oorsprong
Ondanks de Mazda-branding is de 6e gebouwd op het Changan Deepal SL03-platform (ook bekend als de L07), waarbij de kerntechniek wordt gedeeld met het Chinese model. Dit is een joint venture tussen Mazda en Changan, ontworpen om de ontwikkeling van elektrische voertuigen te versnellen en de kosten te verlagen.
Het prijsverschil onderstreept hoe mondiale toeleveringsketens, importbelastingen en marktpositionering de uiteindelijke kosten van elektrische voertuigen beïnvloeden.
De Britse prijsstelling weerspiegelt Mazda’s strategie om de 6e te positioneren als een iets premiumer aanbod vergeleken met concurrenten zoals de Tesla Model 3, die begint bij £ 37.990. Het aanzienlijke prijsverschil met China roept echter vragen op over de betaalbaarheid en markttoegang voor EV-kopers in verschillende regio’s.
