Tesla heeft de instapprijs van zijn Cybertruck aanzienlijk verlaagd door een nieuwe Dual-Motor All-Wheel Drive-variant te introduceren, ter vervanging van het voorheen ondermaats presterende achterwielaangedreven model. De nieuwe versie begint bij $59.990 in de VS – een daling van $10.000 ten opzichte van zijn voorganger, maar nog steeds boven de oorspronkelijke belofte van Elon Musk van een prijs van $40.000.
Productie- en verkoopstrijd
De Cybertruck heeft sinds de onthulling in 2019 met productiehindernissen te maken gehad, en de verkoopcijfers onthullen onderliggende uitdagingen. Tesla verkocht in 2025 grofweg 20.000 exemplaren, een scherpe daling ten opzichte van de cijfers van 2024 en ver achter bij de verwachte jaarlijkse doelstelling van 250.000. Deze prijsaanpassing is een direct antwoord op de trage vraag en de noodzaak om de aantrekkingskracht van de Cybertruck te vergroten. Het bedrijf heeft onlangs ook de prijzen voor Model 3- en Model Y-voertuigen aangepast in een soortgelijke poging om het verkoopvolume te vergroten.
Prestaties en specificaties
De variant met vierwielaandrijving met dubbele motor biedt verbeterde prestaties ten opzichte van het niet meer leverbaar model met achterwielaandrijving en accelereert van 0 naar 100 km/u in 4,1 seconden (versus 6,5 seconden). Hij biedt een bereik van maximaal 525 kilometer, iets minder dan de 360 kilometer van de achterwielaandrijving, maar nog steeds concurrerend binnen het elektrische vrachtwagensegment. Er blijven duurdere uitrustingen verkrijgbaar, waaronder de Premium All-Wheel Drive ($79.990) en de Cyberbeast ($99.990 na een prijsverlaging van $15.000). De Cyberbeast heeft een tijd van 0-100 km/u in 2,5 seconden met behulp van een opstelling met drie motoren, vergelijkbaar met de Model S Plaid.
Kostenbesparende maatregelen
Om de lagere prijs te bereiken heeft Tesla enkele compromissen gesloten. Bij het Dual-Motor-model wordt de luchtvering vervangen door schroefveren en adaptieve dempers, waardoor het trekvermogen wordt teruggebracht van 4.990 kg naar 3.400 kg. De interieurmaterialen zijn ook aangepast, waarbij nepleer is vervangen door textiel om de productiekosten te verlagen. Ondanks deze veranderingen behoudt de truck belangrijke kenmerken zoals vierwielbesturing, verwarmde voorstoelen en meerdere stopcontacten in het bed.
Marktvooruitzichten
Ondanks de beperkte beschikbaarheid buiten Noord-Amerika – en er zijn momenteel geen plannen voor officiële verkoop in het VK – blijft de Cybertruck een spraakmakend voertuig. Tesla’s bereidheid om prijzen en kenmerken aan te passen duidt op een verschuiving naar het voorrang geven aan volume boven het handhaven van luxe specificaties. Het succes van deze stap zal afhangen van de vraag of de lagere prijs een breder klantenbestand zal aantrekken, vooral in het licht van het polariserende ontwerp van de truck en eerdere productieproblemen.
De prijsverlagingen van de Cybertruck onderstrepen de uitdagingen waarmee Tesla wordt geconfronteerd bij het opschalen van de productie en tegelijkertijd voldoen aan de verwachtingen van de consument. Of deze aanpassingen de verkoop nieuw leven zullen inblazen, valt nog te bezien, maar ze duiden op een duidelijke stap om de elektrische pick-up toegankelijker te maken.
