Lexus breidt zijn vlaggenschip ES-modellijn uit met een volledig elektrische variant voor 2026. De nieuwe ES EV bouwt voort op een recent herontwerp van de conventionele hybride ES, waarbij het vertrouwde uiterlijk behouden blijft en tegelijkertijd twee verschillende elektrische aandrijflijnen worden geïntroduceerd. Deze stap sluit aan bij de bredere trend in de sector richting elektrificatie, nu luxemerken zich aanpassen aan de groeiende vraag van consumenten naar emissievrije voertuigen.
Nieuwe aandrijflijnopties
De Lexus ES EV 2026 zal verkrijgbaar zijn in twee uitvoeringen: de ES350e en de ES500e. De basis ES350e levert 220 pk aan de voorwielen, terwijl de duurdere ES500e beschikt over 338 pk met een configuratie met vierwielaandrijving. Lexus heeft ook de nadruk gelegd op verbeteringen aan de stijfheid van de carrosserie, met als doel een scherper rijgedrag zonder de reputatie van de ES op het gebied van soepel en stil rijgedrag op te offeren.
Interieur- en technische updates
Binnenin beschikt de ES EV over een opnieuw ontworpen interieur met een 14,0-inch touchscreen-infotainmentsysteem en draadloze Apple CarPlay/Android Auto-compatibiliteit. Premium-uitvoeringen bieden een Mark Levinson-geluidssysteem met 17 luidsprekers. Het interieur is voorzien van hoogwaardige materialen, waaronder een 3D-geprinte rand van imitatiebamboe, om het luxe gevoel te versterken.
Prestaties en bereik
Lexus schat dat de ES350e in 7,7 seconden van 0 naar 100 km/u zal accelereren, terwijl de ES500e in 5,4 seconden van 0 naar 100 km/u zal accelereren. Schattingen van de actieradius geven een afstand van ongeveer 480 kilometer aan voor de ES350e met 19-inch wielen, en 400 kilometer voor de ES500e, een vermindering die wordt toegeschreven aan het extra vermogen en de vierwielaandrijving.
Veiligheid en garantie
De ES EV wordt standaard geleverd met Lexus Safety System+ 4.0, dat verbeterde rijhulpfuncties biedt, zoals voetgangersdetectie en automatisch noodremmen. Lexus biedt een concurrerende garantie: vier jaar/80.000 kilometer voor beperkte dekking, zes jaar/70.000 kilometer voor de aandrijflijn en tien jaar/240.000 kilometer voor batterijonderdelen.
De toevoeging van een elektrisch ES-model is een natuurlijke vooruitgang voor Lexus, terwijl ze de verschuiving richting EV-adoptie navigeren. De toewijding van het merk aan verfijning en comfort suggereert dat de ES EV voorrang zal geven aan een luxueuze rijervaring boven rauwe prestaties.
