BYD heeft officieel de Great Tang gelanceerd, een nieuwe full-size elektrische crossover die is ontworpen om te concurreren in het hogere segment van de EV-markt. Met een maximaal bereik van 950 kilometer (590 mijl) wil dit voertuig BYD een leider op het gebied van elektrische SUV-technologie maken. De Great Tang gaat niet alleen over afstand; hij beschikt ook over indrukwekkende prestaties en een reeks luxe voorzieningen.
Ontwerp en afmetingen
Het exterieur van de Great Tang sluit aan bij BYD’s ‘Dragon Face’-designtaal, met opvallende ‘Dragon Whiskers’-looplichtstrips en een prominente trapeziumvormige luchtinlaat. De afmetingen van het voertuig zijn aanzienlijk: 5302 mm lang, 1999 mm breed en 1800 mm hoog, met een royale wielbasis van 3130 mm. Details zoals half verborgen deurgrepen, een op het dak gemonteerde LiDAR-sensor en grote chromen velgen dragen bij aan de moderne esthetiek.
Prestaties en batterijtechnologie
Het hart van de Great Tang wordt gevormd door de tweede generatie Blade Battery van BYD, die een 5% hogere energiedichtheid biedt en ondersteuning biedt voor snel opladen op megawattniveau. De variant met achterwielaandrijving (RWD), uitgerust met een motor van 300 kW (402 pk), haalt een CLTC-bereik van 950 km.
Het model met vierwielaandrijving (AWD) tilt de prestaties naar een hoger niveau, levert 585 kW (784 pk) en accelereert van 0 naar 100 km/u in slechts 3,9 seconden. Deze versie heeft nog steeds een respectabele actieradius van ongeveer 850 km. Dankzij de verbeterde batterijtechnologie is dit een van de elektrische crossovers met de grootste actieradius op de markt.
Interieur en functies
BYD heeft kosten noch moeite gespaard om de Great Tang uit te rusten met hoogwaardige functies. Het interieur beschikt over een DiSus-A-ophanging met luchtveren met twee kamers voor uitzonderlijk rijcomfort, samen met achterwielbesturing die de draaicirkel verkleint tot 5,2 meter. Binnenin kunnen passagiers genieten van elektrisch bedienbare deuren, zwaartekrachtstoelen en een premium audiosysteem met 27 luidsprekers.
De cabine-indeling biedt plaats aan zeven passagiers in een 2+2+3-configuratie, met voldoende ruimte dankzij een dak van 6,34 vierkante meter en een kofferbak van 252 liter. Extra luxe accenten zijn onder meer klaptafels voor passagiers op de tweede rij, een aan het plafond gemonteerd scherm en zelfs een ingebouwde koelkast.
Geavanceerde rijhulpsystemen
De Great Tang integreert het DiPilot 300 (“God’s Eye B”) ondersteunde rijsysteem van BYD, dat Navigate On Autopilot (NOA) ondersteunt op zowel stedelijke wegen als snelwegen. Het voertuig beschikt ook over drie centrale schermen, die de digitale rijervaring verbeteren.
De BYD Great Tang vertegenwoordigt een belangrijke stap voorwaarts in de elektrische SUV-technologie. Door capaciteiten op lange afstand, hoge prestaties en luxe voorzieningen te combineren, zet hij een nieuwe standaard voor de EV-markt.
De BYD Great Tang zal eind april op de binnenlandse Chinese markt verschijnen, en een formeel debuut wordt verwacht op de Beijing Auto Show 2026. Deze lancering zal van cruciaal belang zijn voor BYD, omdat zij proberen het momentum te herwinnen in het competitieve Chinese autolandschap.
