Cupra’s eerste volledig elektrische model, de Born, zal voor het modeljaar 2026 een substantiële vernieuwing krijgen. De update zorgt ervoor dat de exterieurstyling is afgestemd op de nieuwste designtaal van Cupra, een geüpgraded interieur en belangrijke nieuwe technische kenmerken, zoals rijden met één pedaal. Deze herziening is van cruciaal belang nu de markt voor elektrische gezinsauto’s steeds competitiever wordt en rivalen als de Volvo EX30 en Kia EV3 aan populariteit winnen.
Revisie van het exterieurontwerp
De visuele identiteit van de Born omvat nu het kenmerkende driedriehoeksverlichtingsmotief van Cupra’s andere voertuigen, waaronder de Tavascan en Terramar. De voorkant is voorzien van een opnieuw ontworpen ‘grille’ die bedoeld is om zowel de esthetiek als de aerodynamische efficiëntie te verbeteren, naast koperen accenten die het DNA van het merk versterken.
Aan de achterkant complementeren een nieuwe bumper, kofferklep en achterlichten in 3D-stijl de vernieuwde look van de voorkant. Verlichte deurgrepen en nieuwe 19/20-inch wielontwerpen zijn ook inbegrepen. Een nieuwe Timanfaya Grey-verfoptie breidt het kleurenpalet uit.
Interieurupgrades en verbeterde technologie
Binnenin vervangt de Born zijn 5,3-inch digitale instrumentenpaneel door een groter, meeslepender 10,25-inch display voor verbeterde leesbaarheid. Het centrale touchscreen blijft 12,9 inch groot, maar beschikt nu over fysieke knoppen op het stuur, waarmee eerdere klachten over de capacitieve klimaatregeling worden aangepakt. De schakelaars voor de achterruit zijn ook gescheiden van de bedieningselementen vooraan om de gebruikerservaring te verbeteren.
Modellen met topspecificaties krijgen op het stuur gemonteerde schakelpeddels voor regeneratief remmen, inclusief een nieuwe rijmodus met één pedaal. Tot de interieurmaterialen behoren onder meer geüpcycled Seaqual Yarn of gerecycled Dinamica-textiel, met koperen accenten en geanimeerde sfeerverlichting die de interieurupgrades compleet maken.
Prestatie- en bereikverbeteringen
De Born 2026 zal verkrijgbaar zijn in de uitvoeringen V1, V2 en VZ. De V1- en V2-modellen bieden een batterij van 58 kWh of 79 kWh, gecombineerd met achteraan gemonteerde motoren van respectievelijk 187 pk en 228 pk. De VZ-variant maakt gebruik van de batterij van 79 kWh, maar verhoogt het vermogen tot 322 pk met een koppel van 545 Nm, waarmee een tijd van 0-100 km/u in 5,6 seconden wordt bereikt.
De actieradius bedraagt 450 km voor het model van 58 kWh en “ongeveer” 600 km voor de versie van 79 kWh. De DC-snellaadsnelheden zijn ook verbeterd, waarbij de batterij van 79 kWh tot 185 kW ondersteunt, waardoor een lading van 10-80% in ongeveer 30 minuten mogelijk is.
Nieuwe functies en connectiviteit
Extra uitrustingsupgrades zijn onder meer nieuwe ventilatieopeningen aan de achterkant, USB-C-poorten en een ‘Mobile Device Key’-functie waarmee u uw smartphone kunt openen en delen. Een optionele Sennheiser Contrabass-stereo met 10 luidsprekers en Vehicle-to-Load (V2L)-technologie zijn ook beschikbaar, samen met een trekhaak voor een fietsenrek.
Concurrerend landschap en prijzen
De Cupra Born betreedt een zeer competitief segment en wordt geconfronteerd met rivalen als de Volvo EX30, Kia EV3, Skoda Elroq, Renault Megane E-Tech, Peugeot E-308 en MG4. De VW ID.3, de zusterauto van Cupra, ondergaat ook een nieuw ontwerp. De prijzen zullen naar verwachting concurrerend blijven, met de huidige modellen vanaf £ 34.190 (met toepasselijke subsidies) en VZ-varianten die bijna £ 45.000 bereiken. Er zijn momenteel kortingen beschikbaar op uitgaande pre-facelift-modellen.
De 2026 Cupra Born-vernieuwing is ontworpen om zijn relevantie te behouden in een snel evoluerende markt en biedt een overtuigende mix van bijgewerkt ontwerp, verbeterde technologie en concurrerende prestaties.
