De nieuwe Mercedes-Benz GLC Electric is een cruciaal model voor de Duitse autofabrikant en is het eerste voertuig dat op zijn nieuwe MB.EA-platform is gebouwd. Hij combineert functionaliteit, geavanceerde technologie en verfijnd comfort, hoewel het assortiment iets achterblijft bij sommige concurrenten. Bij de GLC Electric draait het niet om opwindende prestaties; het geeft prioriteit aan een soepele, luxueuze ervaring.
Een mijlpaallancering
Mercedes heeft de GLC Electric uitvoerig getest onder extreme omstandigheden, van woestijnhitte tot poolkou, om er zeker van te zijn dat hij klaar is voor gebruik in de echte wereld. Deze lancering is belangrijk omdat deze de nieuwste innovaties van Mercedes laat zien, waaronder een opvallend nieuw grille-ontwerp met 942 verlichte vierkanten voor maximale zichtbaarheid. De timing valt samen met de komst van de BMW iX3, waardoor er een directe rivaliteit ontstaat tussen deze twee vlaggenschip elektrische SUV’s. Beide vertegenwoordigen een keerpunt voor hun respectievelijke merken.
Prestaties en bereik
De GLC Electric wordt momenteel geleverd in een configuratie met twee motoren (GLC 400), terwijl een variant met één motor gepland is om het bereik te vergroten. De batterij van 94,5 kWh levert een bereik van tussen de 600 en 650 kilometer, wat minder is dan de 800 kilometer van de BMW iX3 en de 803 kilometer van de Volvo EX60. De efficiëntie in de praktijk bedraagt gemiddeld 5,8 km per kWh, wat zich vertaalt naar ongeveer 550 km.
Opladen gaat snel dankzij de 800 volt-architectuur, die tot 330 kW ondersteunt voor een lading van 10-80% in slechts 22 minuten. Mercedes heeft ook de DC-converterproblemen opgelost die we in eerdere modellen tegenkwamen. Het remrecuperatiesysteem is naadloos en effectief, waardoor tot 99% van het remmen kan worden gedaan door middel van regeneratie zonder de traditionele modus met één pedaal.
Verfijnde rijervaring
De standaardvering is passief, maar het optionele Agility- en Comfortpakket omvat luchtvering en achterasbesturing. Dit verbetert de rijkwaliteit en gaat soepel om met oneffenheden. In de Comfort-modus is er echter enige rolbeweging merkbaar op oneffen wegen; overschakelen naar de Sport-modus verstevigt de ophanging. De achterasbesturing verkleint de draaicirkel met bijna een meter, waardoor manoeuvres op lage snelheid eenvoudiger worden. Ondanks deze verbeteringen is de GLC niet bijzonder aantrekkelijk om te rijden, met merkbare carrosserierollen tijdens agressief bochtenwerk.
De opstelling met twee motoren levert 482 pk en zorgt voor een snelle acceleratie. Een unieke transmissie met twee versnellingen maximaliseert het koppel bij lage snelheden en de efficiëntie bij hogere snelheden, waarbij het schakelen onmerkbaar is.
Tech-Forward interieur
De GLC Electric beschikt over een geluidsgeïsoleerde cabine met extra geluidsdemping in vergelijking met het model op gas, waardoor het weggeluid wordt verminderd. Alle stoelen zijn door de Duitse AGR gecertificeerd voor ruggezondheid, hoewel de standaardstoelen steviger zijn dan de comfortabelere AMG Line-opties.
Binnenin is het opvallende kenmerk het enorme 39,1-inch display dat drie schermen beslaat. Het scherm aan de passagierszijde is voorzien van videomogelijkheden met een eye-trackingsysteem om afleiding van de bestuurder te voorkomen. Het optionele Sky Control-panoramadak past de transparantie aan met sfeerverlichting, en het nieuwste parkeerpakket biedt volledig geautomatiseerd parkeren tot 150 meter.
Praktisch en ruimte
De GLC Electric biedt meer been- en hoofdruimte achterin dan zijn voorganger, samen met een grotere bagageruimte van 570 liter (vergeleken met de BMW iX3). De kofferbak vooraan (“frunk”) biedt 128 liter extra opbergruimte. De afmetingen van de auto blijven vergelijkbaar met die van de GLE van de vorige generatie.
Prijzen en beschikbaarheid
De GLC Electric begint bij £ 61.100 in Sport-uitvoering, terwijl de AMG Line £ 3.000 extra kost. De BMW iX3 blijft iets goedkoper, beginnend onder de £ 60.000.
Tenslotte
De Mercedes-Benz GLC Electric is een veelzijdige elektrische SUV die prioriteit geeft aan verfijning, technologie en comfort. Hoewel het assortiment niet toonaangevend is in zijn klasse, biedt het een luxueuze rijervaring en geavanceerde functies. De GLC Electric is een belangrijke stap voorwaarts voor Mercedes op de markt voor elektrische voertuigen.
