Mercedes-Benz vernieuwt zijn grootste SUV, de GLS, voor het modeljaar 2027, en brengt aanzienlijke ontwerp- en technologische veranderingen met zich mee in wat het merk de ‘S-Klasse onder de SUV’s’ noemt. De GLS, voor het eerst geïntroduceerd in zijn huidige vorm in 2019, krijgt een uitgebreide facelift waarbij het exterieur wordt gemoderniseerd en het interieur wordt vernieuwd met de nadruk op premium comfort en geavanceerde functies.
Revisie exterieur
De meest zichtbare veranderingen hebben betrekking op de styling van de voor- en achterkant. De GLS heeft nu een krachtiger grille-ontwerp met geïntegreerde koplampunits, in navolging van trends van concurrenten als BMW. De koplampen zelf maken gebruik van de nieuwste Digital Light LED-technologie van Mercedes-Benz. Het iconische driepuntige sterlogo is prominent aanwezig en verschijnt als een verlicht ornament op de motorkap en geïntegreerd in het grillepatroon en de achterlichten. Er zullen ook nieuwe exterieurafwerkingen beschikbaar zijn, waaronder Dark Petrol Flat en Manufaktur Patagonia Red metallic.
Interieur heeft een revolutie teweeggebracht
Het interieur krijgt de meest substantiële updates, met als hoogtepunt het standaard MBUX Superscreen. Dit systeem combineert een 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel, een infotainment-touchscreen en een passagiersdisplay onder één enkel gebogen glaspaneel. Het passagiersdisplay wordt alleen geactiveerd als er iemand zit, anders wordt het kenmerkende sterpatroon weergegeven. Optionele entertainmentsystemen op de achterbank met 11,6-inch HD-schermen zijn ook verkrijgbaar.
Mercedes-Benz heeft het dashboard opnieuw ontworpen met ronde ventilatieopeningen, een kenmerkend designelement en nieuwe metalen bedieningselementen aan het stuur toegevoegd. Interieurdetails omvatten nieuwe stoelstiksels, beschikbare vibrerende massagefuncties en nieuwe houtinleg.
Prestatie- en efficiëntie-updates
Onder de motorkap krijgen zowel de GLS580 (V8) als de GLS450 (zes-in-lijn) prestatieverbeteringen. De V8-motor krijgt een platte krukas om aan de toekomstige emissienormen te voldoen, waardoor het vermogen wordt verhoogd tot 395 kW en 750 Nm. De zes-in-lijn motor produceert nu een koppel van 560 Nm. Alle GLS-modellen zijn uitgerust met een 48V mild-hybrid-systeem voor een lager brandstofverbruik.
Mercedes-Benz concentreerde zich ook op het verminderen van geluid en trillingen door extra isolatie toe te voegen aan het motorcompartiment en de transmissietunnel. De Airmatic-luchtvering is opnieuw afgesteld voor een sportiever gevoel, terwijl het 48V E-Active Body Control-systeem een beschikbare optie blijft voor nog meer rijcontrole.
Geavanceerde rijhulp
De GLS krijgt verbeteringen aan zijn reeks veiligheids- en bestuurdersassistentiefuncties. Het MB Drive Parking Assist-systeem kan het voertuig nu diagonaal en op ongemarkeerde plaatsen parkeren. Semi-autonome rijmogelijkheden zijn beschikbaar in verschillende niveaus, van MB Drive Standard tot MB Drive Assist Pro (aanvankelijk beschikbaar in China en de VS), waardoor point-to-point geautomatiseerd rijden in druk stadsverkeer mogelijk wordt.
Afmetingen en bruikbaarheid
De GLS 2027 behoudt zijn ruime afmetingen: 5,2 meter lang en een wielbasis van 3,13 meter. De zitconfiguratie met drie rijen biedt elektrisch verstelbare stoelen voor alle passagiers, terwijl de derde zitrij plaats biedt aan volwassenen tot 1,94 meter lang.
De vernieuwde Mercedes-Benz GLS wil zijn positie als maatstaf voor het comfort en de technologie van luxe SUV’s versterken, door de weelde van de S-Klasse sedan te combineren met de bruikbaarheid van een groot voertuig met drie rijen.
