Chery heeft haar SUV-portfolio officieel uitgebreid met de lancering van de Tiggo 7L naast een vernieuwde versie van de bestaande Tiggo 7. Door een grotere, meer premium variant van zijn populaire compacte SUV te introduceren, probeert Chery een breder segment van de markt te veroveren, variërend van prijsbewuste pendelaars tot gezinnen die op zoek zijn naar meer ruimte en geavanceerde technologie.
Een strategie met twee niveaus: Tiggo 7 versus Tiggo 7L
De lancering introduceert een duidelijke hiërarchie binnen Chery’s SUV-assortiment. Terwijl de Tiggo 7 het instapmodel blijft, dient de nieuwe Tiggo 7L als een ‘step-up’-model, met grotere afmetingen en hogere specificaties.
Prijzen en positionering:
* Tiggo 7 (het instapmodel): Prijs tussen $9.650 en $11.300 (69.900 – 81.900 yuan). Het richt zich op betaalbaarheid en compacte efficiëntie.
* Tiggo 7L (de middenklasse-upgrade): Geprijsd tussen $10.900 en $13.800 (78.900 – 99.900 yuan). Het biedt meer lengte, kracht en interieurtechnologie voor een bescheiden prijspremie.
Ontwerp en afmetingen
De Tiggo 7L onderscheidt zich door een meer indrukwekkende aanwezigheid. Hij beschikt over een opnieuw ontworpen voorkant die wordt gekenmerkt door een grote V-vormige grille, slanke koplampen en een “zwevend dak”-esthetiek.
De fysieke verschillen zijn het meest opvallend in de voetafdruk van de voertuigen:
– Tiggo 7L: is 4.655 mm lang en heeft een wielbasis van 2.720 mm, waardoor er meer binnenruimte is voor de passagiers.
– Tiggo 7:** Blijft de compactere optie met een lengte van 4.530 mm en een wielbasis van 2.670 mm.
Technologie en interieurervaring
Chery gebruikt voor elk model verschillende digitale strategieën om tegemoet te komen aan verschillende gebruikersvoorkeuren.
De Tiggo 7L: hightech connectiviteit
De 7L is gepositioneerd als een technisch vooruitstrevend voertuig en maakt gebruik van de Snapdragon 8155-chip om de displays van stroom te voorzien. Dit zorgt voor een soepele, responsieve gebruikersinterface.
– Displays: Een enorm 15,6-inch centraal touchscreen gecombineerd met een 10,25-inch digitaal instrumentenpaneel.
– Ecosysteem: Volledige ondersteuning voor moderne smartphone-integratie, inclusief Apple CarPlay, Huawei HiCar en Carlink.
De Tiggo 7: gebruikersgericht herontwerp
De vernieuwde Tiggo 7 hanteert een andere benadering van de cockpit, waarbij prioriteit wordt gegeven aan een uniforme visuele ervaring via een 24,6-inch gebogen opstelling met twee schermen. Opvallend is dat Chery fysieke knoppen en draaiknoppen op de opnieuw ontworpen console heeft behouden, een zet die bestuurders vaak aanspreekt die de voorkeur geven aan tactiele feedback boven puur op aanraking gebaseerde interfaces.
Prestaties en veiligheid
De aandrijflijnopties weerspiegelen de verschillende rollen die deze voertuigen op de markt spelen.
| Kenmerk | Tiggo 7 (Vernieuwd) | Tiggo 7L (nieuw) |
|---|---|---|
| Motoropties | 1,5T (115 kW) | 1,5T (115 kW) of 1,6T (147 kW) |
| Transmissie | CVT | Transmissie met dubbele koppeling (DCT) |
| Veiligheidstechnologie | Standaard veiligheidspakket | L2 Bestuurdersassistentie & 7 airbags |
De 1.6T-motor en de transmissie met dubbele koppeling van de Tiggo 7L bieden een pittigere rijervaring vergeleken met de met CVT uitgeruste Tiggo 7, die meer is afgesteld voor soepel woon-werkverkeer in de stad.
Opmerking over betrouwbaarheid: Terwijl Chery deze nieuwe iteraties uitrolt, blijft het bedrijf zich bewust van de recente kwaliteitscontrole. Eerder dit jaar deed Chery een terugroepactie uitgaan voor meer dan 1.100 exemplaren van de Tiggo 7-serie om een bedradingsprobleem in de ECU op te lossen dat tot het afslaan van de motor kon leiden. De oplossing van dit probleem is van cruciaal belang naarmate het merk dit specifieke platform uitbreidt.
Conclusie
Door de Tiggo 7L naast een vernieuwde Tiggo 7 te lanceren, voert Chery een ‘multivariant’-strategie uit die is ontworpen om meer waarde uit één enkel platform te halen. Hierdoor kunnen ze op meerdere prijsniveaus concurreren en alles bieden, van basismobiliteit tot technisch zwaar, middelgroot SUV-comfort.
