Toyota 4Runner TRD Pro: Ekstremalny SUV czy przepłacanie za wizerunek?
W ostatnich latach obserwujemy wyraźny trend w branży motoryzacyjnej: producenci aktywnie reagują na rosnące zapotrzebowanie na samochody, które mogą wyjechać z miasta i wyruszyć w dzicz. SUV-y, terenowe pickupy, a nawet crossovery o agresywnym designie – wszystko to ma na celu zaspokojenie pragnienia współczesnego człowieka, aby uciec od zgiełku miasta i poczuć się bliżej natury. Toyota, jako jeden z liderów rynku, nie pozostała obojętna na ten trend i aktywnie rozwija linię TRD Pro, oferując klientom najlepiej przygotowane wersje swoich samochodów. A teraz przed nami Toyota 4Runner TRD Pro 2025 – samochód, który według producenta jest w stanie pokonać niemal wszystkie przeszkody. Ale czy naprawdę jest wart pieniędzy, o które proszą? Rozwiążmy to.
Wizerunek, możliwości przełajowe i cena: trzy filary TRD Pro
Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy, gdy patrzysz na 4Runner TRD Pro, jest jego wygląd. Agresywny design, masywne terenowe opony, charakterystyczne reflektory i osłona chłodnicy – to wszystko tworzy wizerunek samochodu gotowego na każde wyzwanie. I muszę przyznać, że ten obraz jest całkiem prawdziwy. Zawieszenie Fox Racing z regulowanym amortyzatorem, zwiększony prześwit i 33-calowe opony Toyo Open Country A/T III pozwalają 4Runner TRD Pro pewnie pokonywać trudny teren, głębokie błoto i duże skały.
Osobiście uważam, że wygląd samochodu odgrywa ważną rolę w kształtowaniu jego wizerunku i postrzegania. 4Runner TRD Pro wygląda imponująco i budzi szacunek. To coś więcej niż tylko środek transportu – to wyraz tego, że kochasz przygodę i nie boisz się trudności. Ale czy warto płacić tak wysoką cenę za ten obraz?
Moc i komfort: nieoczekiwana równowaga
Drugą rzeczą, która mnie zaskoczyła w 4Runner TRD Pro, był jego komfort. Pomimo ekstremalnych możliwości terenowych, samochód jest całkiem przyjemny w codziennym użytkowaniu. Nowy hybrydowy układ napędowy o mocy 326 KM i momencie obrotowym 465 Nm zapewnia pewne przyspieszenie i dużą moc do wyprzedzania na autostradzie. Ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów pracuje płynnie i precyzyjnie, a system wyboru terenu pozwala dostosować samochód do różnych warunków pracy.
Byłem mile zaskoczony, jak dobrze 4Runner TRD Pro radził sobie z hałasem drogowym. 33-calowe opony oczywiście powodują trochę hałasu, ale ogólnie samochód jest cichy i wystarczająco wygodny na długie podróże. Zawieszenie dobrze amortyzuje nierówności drogi, zapewniając płynną i stabilną jazdę.
Pytanie o cenę: czy warto przepłacać?
Jednak wszystkie te korzyści mają swoją cenę. Jak wspomniano w oryginalnej historii, cena wywoławcza 4Runner TRD Pro 2025 wynosi imponujące 68 850 dolarów. Nie obejmuje to opcji i akcesoriów dealera, które z łatwością mogą podnieść cenę samochodu do 73 000 dolarów lub więcej.
Uważam, że dla większości kupujących jest to mocny argument przeciwko zakupowi 4Runner TRD Pro. Moim zdaniem wersja TRD Off-Road, która kosztuje około 50 000 dolarów, zapewnia prawie ten sam poziom możliwości i komfortu w terenie, ale jest znacznie tańsza.
Dla kogo przeznaczona jest Toyota 4Runner TRD Pro?
Pomimo wysokiej ceny Toyota 4Runner TRD Pro może być świetnym wyborem dla niektórych nabywców. Przede wszystkim są to ludzie, którzy faktycznie mieszkają w odległych rejonach ze złymi drogami lub często wybierają się na trudne wycieczki terenowe. Jeśli regularnie pokonujesz głębokie błoto, duże skały i strome wzniesienia, 4Runner TRD Pro może być jedynym pojazdem, który może Ci pomóc.
Dodatkowo 4Runner TRD Pro może być atrakcyjny dla tych, którzy cenią sobie wizerunek i chcą pojazdu, który wygląda imponująco i budzi szacunek. Jeśli zależy Ci na tym, aby Twój pojazd wyglądał na gotowy na każde wyzwanie, to 4Runner TRD Pro będzie doskonałym wyborem.
Alternatywy: Co jeszcze warto rozważyć?
Zanim podejmiesz ostateczną decyzję o zakupie 4Runner TRD Pro, warto rozważyć alternatywne opcje. Jak zauważono w oryginalnym artykule, Ford Bronco Raptor i Jeep Wrangler Rubicon są godnymi konkurentami, oferującymi porównywalny poziom możliwości i komfortu w terenie. Ponadto Land Rover Defender to doskonały SUV z bogatą historią i wysokim poziomem wyposażenia.
Mój werdykt: racjonalny wybór czy decyzja emocjonalna?
Ostatecznie decyzja o zakupie Toyoty 4Runner TRD Pro jest kwestią racjonalnego wyboru lub decyzji emocjonalnej. Jeśli szukasz najnowocześniejszego SUV-a i jesteś gotowy zapłacić za niego olbrzymią sumę pieniędzy, 4Runner TRD Pro będzie doskonałym wyborem. Jeśli jednak szukasz mądrzejszego wyboru, warto rozważyć alternatywy, takie jak TRD Off-Road lub inne SUV-y o porównywalnym poziomie możliwości i komfortu w terenie.
Osobiście uważam, że 4Runner TRD Pro to świetny samochód, jednak jego wysoka cena czyni go mniej atrakcyjnym dla większości kupujących. Gdybym szukał SUV-a o największych możliwościach, prawdopodobnie wybrałbym 4Runner TRD Pro. Ale gdybym szukał bardziej zrównoważonego wyboru, prawdopodobnie wybrałbym TRD Off-Road lub inny SUV o porównywalnym poziomie możliwości i komfortu w terenie.
Dodatkowe przemyślenia i obserwacje:
- Rozmiar i zwrotność: Rozmiar 4Runner TRD Pro może naprawdę stanowić problem w środowisku miejskim. Parkowanie i manewrowanie w ciasnych miejscach wymaga cierpliwości i uwagi.
- Niezawodność Toyoty: Nie sposób nie zauważyć niezawodności samochodów Toyoty. 4Runner TRD Pro, podobnie jak inne modele Toyoty, jest wysoce niezawodny i trwały.
- Rynek wtórny: Rynek wtórny 4Runner TRD Pro jest dość aktywny, co pozwala znaleźć dobre oferty i zaoszczędzić pieniądze na zakupie.
- Personalizacja: 4Runner TRD Pro to świetny samochód do personalizacji. Dostępna jest ogromna ilość akcesoriów i tuningów, które pozwalają stworzyć niepowtarzalny samochód odpowiadający Twoim potrzebom i upodobaniom.
Podsumowując, Toyota 4Runner TRD Pro to mocny i sprawny SUV, który oferuje unikalne połączenie możliwości terenowych, komfortu i wyglądu. Jednak jego wysoka cena sprawia, że jest mniej atrakcyjny dla większości kupujących. Przed podjęciem ostatecznej decyzji o zakupie warto rozważyć alternatywne opcje i dokładnie rozważyć zalety i wady.













