Mercedes-Benz ujawnił szczegóły dotyczące przeprojektowanego kompaktowego crossovera, GLB drugiej generacji, który oficjalnie zadebiutuje w grudniu. Zaktualizowany model zapewnia znaczne ulepszenia w stosunku do swojego poprzednika, wprowadzając rozszerzone wnętrze, zaktualizowany design i opcje układu napędowego, w tym tradycyjne silniki spalinowe i pojazdy elektryczne (zastępujące EQB).
Producent samochodów podkreśla, że nowy GLB zapewnia „znaczący skok” pod względem komfortu pasażerów i technologii kabiny. Cechą charakterystyczną jest zastosowanie tej samej ergonomicznej koncepcji wnętrza z bogatymi ekranami, co w bardziej prestiżowym bracie, CLA. Centralne miejsce zajmuje MBUX Superscreen, rozległa cyfrowa deska rozdzielcza obejmująca 10,25-calowy zestaw wskaźników, 14-calowy wyświetlacz informacyjno-rozrywkowy i oddzielny 14-calowy ekran dla pasażera na przednim siedzeniu.
Za kierownicą kierowcy znajdą także nowo opracowaną przez markę kierownicę, wprowadzoną po raz pierwszy w elektrycznym crossoverze GLC. Ta nowoczesna kierownica jest wyposażona w znane dotykowe przełączniki kołyskowe i przypisane fizyczne przyciski — to mile widziany powrót do elementów sterujących po stronie kierowcy, zgodny z najnowszymi trendami w kierunku interfejsów czysto dotykowych. Mercedes planuje w przyszłości zintegrować tę koncepcję kierownicy z całą ofertą swoich pojazdów.
Pasażerowie w drugim rzędzie również będą wygodni
Oprócz zaawansowanej technologicznie deski rozdzielczej Mercedes znacznie poprawił poziom komfortu pasażerów z tyłu w kabinie GLB. Pasażerowie drugiego rzędu siedzeń cieszą się zauważalną większą przestrzenią na nogi i nad głowami oraz lepszym podparciem siedzeń, szczególnie w przypadku ud. Pasażerowie z przodu mają także więcej miejsca nad głowami, co stwarza wrażenie przestronności.
Inteligentnym dodatkiem jest konfigurowalna tylna kanapa. Właściciele mogą teraz dostosować tę funkcję tak, aby priorytetowo wykorzystać dodatkowe cale przestrzeni na nogi z tyłu lub zmaksymalizować przestrzeń dla osób siedzących w drugim rzędzie (w wersjach siedmiomiejscowych). Regulowany kąt oparcia zapewnia kolejny poziom personalizacji, zapewniając optymalny komfort w różnych konfiguracjach siedzeń.
Mercedes podkreśla, że dzięki tym zmianom dostęp do trzeciego rzędu siedzeń – typowe wyzwanie w kompaktowych crossoverach – staje się płynniejszy i łatwiejszy dla pasażerów w każdym wieku. Jest to szczególnie ważne, biorąc pod uwagę, że siedzenia trzeciego rzędu są teraz „składane” (podobnie jak podnoszona pokrywa bagażnika), a nie montowane na stałe i w razie potrzeby można je schować w podłogę.
Oświetlenie na specjalne okazje
Dodając odrobinę luksusu, Mercedes oferuje GLB z tym samym opcjonalnym panoramicznym dachem, który można znaleźć w CLA i GLC. Można go spersonalizować za pomocą różnych opcji oświetlenia trójramiennej gwiazdy na suficie, aby stworzyć wyjątkową atmosferę.
Wizualnie GLB zachowuje charakterystyczną wyprostowaną sylwetkę wprowadzoną w oryginalnym modelu z 2019 r., ale otrzymał subtelne poprawki. Nowa generacja jest nieco dłuższa, wyższa i szersza – to niewielkie zwiększenie gabarytów przekłada się na bardziej przestronne wnętrze dla pasażerów i bagażu.
Celem Mercedes-Benz jest pozycjonowanie zmodernizowanego GLB jako atrakcyjnego wyboru w segmencie kompaktowych crossoverów, skierowanego do nabywców poszukujących stylu, technologii i praktyczności, a także dodatkowej korzyści w postaci wyboru elektrycznego układu napędowego.
