Volkswagen wzmacnia swoją pozycję na rynku pojazdów typu SUV, prezentując mocno zamaskowany prototyp nadchodzącego T-Roca R w tym samym czasie, gdy w Wielkiej Brytanii zaprezentowano zaktualizowaną gamę T-Roc.
Choć szczegółów wciąż nie ma zbyt wiele, ten ubrany w kamuflaż samochód sugeruje bardziej agresywną stylistykę zapożyczoną z Golfa R i GTI, dwóch filarów gamy gorących samochodów Volkswagena.
To nie tylko stylizacja: Volkswagen wyraźnie angażuje się w poprawę prowadzenia i dynamiki. Spodziewaj się zmienionego zawieszenia z elementami, które można zaczerpnąć bezpośrednio z Golfa GTI Edition 50, który sam w sobie łączy mocny sportowy tuning z codzienną przydatnością.
Moc zostanie zwiększona, ale znajoma:
Pod maską prawdopodobnie znajdzie się ulepszona wersja czterocylindrowego, turbodoładowanego silnika Volkswagena o pojemności 2,0 litra. Jest obecnie montowany w Golfie R i rozwija moc 328 KM. (245 kW / 333 KM) i moment obrotowy 420 Nm.
Oczekuje się, że T-Roc R będzie podążał za trendem VW polegającym na wprowadzaniu technologii łagodnej hybrydy w celu spełnienia coraz bardziej rygorystycznych przepisów dotyczących emisji spalin Euro 7. Jednak podstawowa recepta na osiągi pozostaje niezmieniona: błyskawiczna, siedmiobiegowa, dwusprzęgłowa automatyczna skrzynia biegów przekazuje moc na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sprawdzonego napędu na wszystkie koła 4Motion.
Rzut oka na sportową stylizację:
Główny projektant Andreas Mindt podzielił się kilkoma szczegółami na Instagramie, publikując dwa szkice przedstawiające przeprojektowane przednie i tylne zderzaki. To prawdopodobnie odróżnia go od już sportowego wariantu R-Line. Zdjęcia wskazują również na nowy projekt wlotów powietrza z czarnymi akcentami, charakterystyczne felgi aluminiowe „Warmenau”, lazurowoniebieskie nadwozie i większy tylny dyfuzor – wszystko to jest typowe dla gorącej oferty Volkswagena.
Wewnątrz T-Roc R będzie prawdopodobnie wyposażony w mocno wzmocnione sportowe fotele, najwyższej jakości materiały wykończeniowe, aluminiowe pedały, widoczne logo R i unikalne cyfrowe oprzyrządowanie, które dopełnią sportowy charakter. Odziedziczy także najnowsze technologie ze standardowego odnowionego T-Roca, w tym większy 12,9-calowy ekran informacyjno-rozrywkowy i ulepszone funkcje wspomagania kierowcy.
Dla kogo jest przeznaczony ten sportowy SUV?
Chociaż dokładna data premiery nie została oficjalnie ogłoszona, nowy T-Roc R ma zadebiutować w nadchodzących miesiącach, a sprzedaż ma rozpocząć się pod koniec 2026 roku. Jaskrawym wyjątkiem jest jednak jego nieobecność na rynku amerykańskim. Volkswagen jest wyraźnie zadowolony z oferty Taosa jako jedynego modelu w segmencie, pozostawiając entuzjastów poszukujących mocniejszej alternatywy dla ekscytujących przejażdżek serpentynami.
Dodanie T-Roca R do międzynarodowej oferty Volkswagena podkreśla rosnącą światową popularność sportowych SUV-ów, a trend ten prawdopodobnie nie przeminie w najbliższym czasie.
