Голливуд давно усиливает привлекательность определенных автомобилей, превращая их из простого транспорта в культурные символы. В то время как гоночные победы исторически создавали репутацию автомобилей, кино закрепило это наследие для многих моделей, мгновенно превращая их в общеизвестные имена. Некоторые, такие как Бэтмобиль, являются полностью вымышленными творениями, в то время как другие, такие как Toyota Supra, имеют четкие корни в серийных моделях. В этой статье исследуются десять автомобилей, которые достигли культового статуса благодаря своим ролям в фильмах и телевидении.
1964 Aston Martin DB5 – Голдфингер (1964)
Aston Martin DB5 синонимичен с Джеймсом Бондом, но также широко признан одним из самых красивых британских автомобилей, когда-либо созданных. DB5, усовершенствование DB4, оснащался 4,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 282 лошадиные силы. Он отличался четырехступенчатой механической коробкой передач и дисковыми тормозами, что позволяло ему развивать скорость до 230 км/ч.
Хотя DB5 стал фирменным автомобилем Бонда, автомобиль, использованный в Голдфингере, на самом деле был модифицированным прототипом DB4, замаскированным под более новую модель. Сегодня даже стандартные купе DB5 продаются на аукционах за более чем 500 000 долларов.
1968 Ford Mustang GT – Буллит (1968)
Ford Mustang GT 1968 года в исполнении Стива МакКуина из Буллита остается одним из самых знаковых автомобилей в истории кино. Модифицированный с темно-зеленой окраской Dark Highland Green, без шильдиков и с колёсами от сторонних производителей, этот двигатель V8 объемом 6,4 литра (390 кубических дюймов) развивал 325 лошадиных сил и 610 Нм крутящего момента.
Сам МакКуин водил автомобиль во многих сценах, в то время как трюкачи справлялись с более опасными кадрами. Десятиминутная автомобильная погоня по Сан-Франциско закрепила наследие Mustang, и один из киношных автомобилей был продан почти за 4 миллиона долларов в 2020 году. Ford позже почтил Mustang Bullitt специальными изданиями.
1977 Pontiac Firebird Trans Am – Смоки и Бандит (1977)
Pontiac Firebird Trans Am приобрел известность в Смоки и Бандите благодаря своему агрессивному стилю и мощному двигателю V8. 6,6-литровый двигатель Pontiac ‘400’ развивал около 180 лошадиных сил (хотя также был доступен пакет W72 мощностью 200 лошадиных сил).
Автомобиль был украшен культовой наклейкой Screaming Chicken на капоте, черной и золотой окраской, а также крышей T-top. Большинство Trans Am, использованных в фильме, были уничтожены во время трюковых съемок. Популярность автомобиля взлетела после выхода фильма.
1969 Dodge Charger R/T – Грязные деньги (1979–1985)
Оранжевый Dodge Charger R/T 1969 года из Грязных денег стал мгновенно узнаваемым благодаря наклейке с флагом Конфедерации на крыше и маркировке ’01’. Двигатель 440 Magnum V8 (375 лошадиных сил) приводил в движение автомобиль во время бесчисленных прыжков, аварий и высокоскоростных погонь.
Двери были приварены для большей жесткости, что было данью уважения безопасности гоночных автомобилей. Сегодня хорошо сохранившийся Charger R/T 1969 года с двигателем 440 Magnum можно приобрести за более чем 60 000 долларов, а версия с двигателем 426 Hemi стоит более 100 000 долларов.
1981 DeLorean DMC-12 – Назад в будущее (1985–1990)
DeLorean DMC-12 стал бессмертным в качестве машины времени в Назад в будущее. Хотя в реальной жизни это был коммерческий провал, кузов из нержавеющей стали, двери типа “крыло чайки” и задний двигатель V6 выделяли его.
Модификации фильма, включая огни, вентиляционные отверстия и проводку, закрепили его футуристический образ. Двигатель DeLorean мощностью 130 лошадиных сил не соответствовал его радикальному дизайну, но автомобиль остается культурной иконой.
1982 Pontiac Firebird Trans Am (KITT) – Рыцарь дорог (1982–1986)
KITT, искусственно разумный Trans Am из Рыцаря дорог, стал культурным феноменом. Автомобиль был модифицирован с футуристическим сканером, мигающими огнями и высокотехнологичным интерьером.
Реальный Trans Am с двигателем V8 объемом 5,0 литра развивал около 145–165 лошадиных сил, что намного меньше, чем турбореактивный двигатель и неуничтожимый корпус, изображенные в шоу. Несмотря на это, наследие автомобиля сохраняется.
1961 Ferrari 250 GT California Spyder – День сурка (1986)
Ferrari 250 GT California Spyder 1961 года стал символом роскоши и бунтарства в Дне сурка. Этот редкий кабриолет Ferrari оснащался 3,0-литровым двигателем V12 мощностью около 240–280 лошадиных сил.
Уничтожение автомобиля в конце фильма добавило ему легендарности, хотя для большинства сцен крушения использовались реплики. Сегодня подлинный 250 GT California Spyder можно продать на аукционе более чем за 13 миллионов долларов.
1976 AMC Pacer – Уэйнов мир (1992)
AMC Pacer, известный своим нетрадиционным дизайном, стал комическим реквизитом в Уэйнов мире. Абсурдные огненные наклейки, диспенсер для лакрицы и сцены с пением Bohemian Rhapsody закрепили его место в поп-культуре.
Тяжелый кузов Pacer плохо поддавался двигателю объемом 3,8 литра, но его причудливая привлекательность сохраняется. Хорошо сохранившийся Pacer можно продать на аукционе за более чем 70 000 долларов.
1970 Dodge Charger R/T – Форсаж (2001–настоящее время)
1970 Dodge Charger R/T Дома Торетто из Форсажа остается одним из самых знаковых автомобилей во франшизе. Двигатель Hemi с наддувом и агрессивный стиль закрепили за ним статус легенды мускул-каров.
Реальная версия Hemi мощностью 425 лошадиных сил уступила место мистической версии мощностью 900 лошадиных сил в фильме. Хорошо сохранившийся 1970 Charger R/T с двигателем Hemi можно приобрести сегодня за более чем 111 000 долларов.
1993 Toyota Supra MkIV – Форсаж (2001)
Toyota Supra MkIV 1993 года стала легендой JDM благодаря своей роли в Форсаже. Двигатель 2JZ с двумя турбинами и агрессивный стиль закрепили за ней статус иконы тюнинга.
Реальная Supra развивала около 320 лошадиных сил, но модификации в фильме добавили ей мистики. Хорошо сохранившуюся MkIV Supra можно приобрести сегодня за более чем 100 000 долларов.
Эти автомобили доказывают, что Голливуд может превратить транспортные средства из простого транспорта в культурные символы, закрепив их место в истории автомобилестроения.
