W październiku 2025 r. chiński eksport samochodów wykazał znaczny wzrost, do czego przyczynił się przede wszystkim gwałtowny wzrost dostaw nowych pojazdów napędzanych energią elektryczną (NEV). Całkowity eksport pojazdów osiągnął 666 000 sztuk, co oznacza wzrost o 2,1% w stosunku do września i znaczny wzrost o 22,9% w porównaniu z październikiem 2024 r. To trzeci miesiąc z rzędu, w którym eksport przekroczył 600 000 sztuk, co wskazuje na dalszą dynamikę branży.
Dominacja nowych pojazdów energetycznych
Najbardziej godnym uwagi aspektem danych jest gwałtowny wzrost eksportu pojazdów NEV. W zeszłym miesiącu za granicę wysłano 256 000 pojazdów NEV, co stanowi wzrost o 15,4% w porównaniu z wrześniem i prawie dwukrotnie więcej niż w październiku 2024 r. Rok do roku eksport pojazdów NEV wzrósł o bezprecedensowe 99,9%.
Od stycznia do października 2025 r. skumulowany eksport pojazdów NEV osiągnął 2 014 000 sztuk, co oznacza wzrost o 90,4% w porównaniu z tym samym okresem w 2024 r. Świadczy to o wyraźnej zmianie profilu eksportu chińskiego przemysłu samochodowego, w którym pojazdy elektryczne i hybrydowe szybko stają się dominującą siłą.
Spadek tradycyjnego eksportu samochodów
W przeciwieństwie do dynamicznie rozwijającego się sektora NEV, eksport pojazdów z tradycyjnym silnikiem spalinowym (ICE) spadł. Łączna dostawa w październiku wyniosła 409 000 sztuk, co oznacza spadek o 4,8% w ujęciu miesięcznym io 0,9% rok do roku. W pierwszych dziesięciu miesiącach 2025 r. eksport pojazdów konwencjonalnych sięgnął 3 601 000 sztuk, co oznacza spadek o 5,1% rok do roku.
Rozbieżność podkreśla szerszy trend: w miarę jak światowy popyt przesuwa się w stronę elektryfikacji, chińska strategia eksportowa odpowiednio się dostosowuje. Dane odzwierciedlają świadomą promocję pojazdów NEV, zgodną zarówno z polityką krajową, jak i trendami na rynku międzynarodowym.
Szersze implikacje
Gwałtowny wzrost eksportu NEV to nie tylko anomalia statystyczna. Odzwierciedla kilka głównych czynników:
- Rosnący światowy popyt: Konsumenci i rządy na całym świecie coraz częściej przechodzą na pojazdy elektryczne, kierując się troską i zachętami środowiskowymi.
- Zdolność produkcyjna Chin: Chiny stały się światowym centrum produkcji pojazdów elektrycznych, posiadającym zaawansowane łańcuchy dostaw i konkurencyjne ceny.
- Wsparcie rządu: Rząd chiński aktywnie promuje wprowadzenie pojazdów elektrycznych poprzez dotacje, rozwój infrastruktury i ramy regulacyjne.
Połączenie tych czynników pozycjonuje Chiny jako wiodącego eksportera pojazdów zelektryfikowanych, co stanowi wyzwanie dla uznanych producentów samochodów i zmienia globalny krajobraz przemysłowy.
Siła kraju napędza wzrost eksportu
Do sukcesu eksportowego przyczyniła się także dobra sprzedaż pojazdów NEV na rynku krajowym. W październiku sprzedaż NEV przekroczyła 50% całkowitego rynku krajowego, co wskazuje na powszechną akceptację konsumentów. Ten silny popyt krajowy zapewnia korzyści skali i postęp technologiczny, które przyczyniają się do konkurencyjności eksportu.
Wniosek
Dane dotyczące eksportu chińskiego przemysłu samochodowego za październik 2025 r. pokazują jasny obraz: kraj szybko staje się dominującą siłą na światowym rynku pojazdów elektrycznych. Gwałtowny wzrost eksportu pojazdów NEV w połączeniu ze spadkiem dostaw tradycyjnych pojazdów podkreśla zdecydowaną zmianę trajektorii branży. Tendencja ta prawdopodobnie się utrzyma, zmieniając kształt handlu międzynarodowego i wzmacniając pozycję Chin jako lidera innowacji motoryzacyjnych.
