Maserati Ghibli S Q4 2020: Luksus w obniżonej cenie na tracącym na wartości rynku

16
Maserati Ghibli S Q4 2020: Luksus w obniżonej cenie na tracącym na wartości rynku

Samochody luksusowe z biegiem czasu tracą na wartości – to nieunikniony fakt. Chociaż marki z najwyższej półki pobierają za nowe modele wyższe ceny, ich wartość często spada w ciągu kilku lat. Inteligentni nabywcy to rozumieją i korzystają z możliwości zakupu pojazdów o wysokich osiągach po znacznie obniżonych cenach. Maserati Ghibli S Q4 2020 jest doskonałym przykładem tego trendu: sportowy sedan, który kiedyś był marzeniem, jest teraz dostępny w nieoczekiwanie atrakcyjnej cenie.

Amortyzacja a rynek samochodów luksusowych

Gwałtowna utrata wartości samochodów z najwyższej półki wynika nie tylko ze zużycia. Wysokie koszty utrzymania, drogie części i zmienny popyt na luksus przyczyniają się do spadku cen. Podczas gdy niektóre marki lepiej utrzymują swoją wartość, inne, jak Maserati, odnotowują bardziej gwałtowne spadki. Stwarza to idealną sytuację dla świadomych nabywców poszukujących wydajności i stylu bez płacenia dodatkowej opłaty początkowej.

Maserati Ghibli S Q4 2020: dane techniczne i koszt początkowy

Maserati Ghibli S Q4 2020, topowy model z napędem na wszystkie koła, był pierwotnie wyceniony na kwotę od 70 985 do 85 285 dolarów. Umiejscowiło to ją mocno w segmencie premium, gdzie mogła konkurować z uznanymi konkurentami z Niemiec i Japonii. Model Ghibli został zaktualizowany w 2021 r. i wycofany z produkcji w 2024 r., co jeszcze bardziej przyspieszyło jego amortyzację.

Serce Ghibli, zaprojektowane przez Ferrari

Tym, co wyróżnia Ghibli, jest silnik: 3,0-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem zaprojektowany przez Maserati i montowany przez Ferrari. Bloki silnika zostały odlane i obrobione zgodnie ze specyfikacjami Ferrari przez firmę Chrysler w USA, zanim końcowy montaż miał miejsce w Modenie we Włoszech. Silnik ten wytwarza moc 424 KM i jest połączony z szybko reagującą 8-biegową automatyczną skrzynią biegów ZF i napędem na wszystkie koła zapewniającym lepszą przyczepność.

Aktualna wartość: gwałtowny spadek

Obecnie Maserati Ghibli S Q4 2020 można znaleźć w cenie od 24 404 do 37 490 dolarów, co stanowi spadek wartości o 54,2–68,8%. Najbardziej stracił na wartości wariant S Q4, zachowując zaledwie 31% swojej pierwotnej wartości, co czyni go szczególnie dobrym zakupem za mniej niż 25 000 dolarów.

Unikalny włoski styl

Ghibli wyróżnia się na tle konkurencji długą maską, krótkimi zwisami i rzeźbionymi liniami. Emanuje włoską zmysłowością i ekskluzywnością, w przeciwieństwie do bardziej konserwatywnych niemieckich projektów. Wewnątrz wykończenie GranLusso oferuje bogate wyposażenie skórzane i przełączniki dotykowe, przedkładając wrażenia kierowcy nad fantazyjną technologię.

Wydajność i sterowność

Ghibli S Q4 zapewnia przyzwoite wrażenia z jazdy. Choć przyspieszenie niektórych konkurentów może nie dorównywać, jego silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem i napęd na wszystkie koła zapewniają dużą moc i przyczepność. Napędzany silnikiem V8 Ferrari o mocy 580 koni mechanicznych, Trofeo 2021 zapewniał jeszcze lepsze osiągi.

Niezawodność i serwis

Pomimo opinii publicznej Maserati Ghibli 2020 charakteryzuje się przyzwoitym poziomem niezawodności. Posiada ocenę „dobrą” w testach zderzeniowych wystawioną przez IIHS i brak wycofań NHTSA. CarEdge szacuje 10-letnie koszty utrzymania na 9125 dolarów, czyli nieco poniżej średniej dla pojazdów luksusowych.

Opcje i konfiguracje

Na rok 2020 Ghibli był dostępny w trzech poziomach wyposażenia: Ghibli, Ghibli S i Ghibli S Q4, każdy oferowany w wersjach podstawowych, GranLusso i GranSport. GranLusso kładło nacisk na luksus, a GranSport na sportowy styl.

Dlaczego Ghibli S Q4 to mądry zakup

Łącząc wydajność, styl i amortyzację, Maserati Ghibli S Q4 2020 oferuje wyjątkową wartość. Za około 25 000 dolarów otrzymasz silnik zaprojektowany przez Ferrari, napęd na wszystkie koła i wyjątkowe włoskie wrażenia z jazdy.

Alternatywy: inne tracące na wartości sportowe sedany

Jeśli nie przepadasz za Ghibli, inne sportowe sedany z roku 2020 również znacznie straciły na wartości:

  • Jaguar XF S: niszowy sedan typu executive z 58% amortyzacją.
  • BMW M550i xDrive: klasyczny sportowy sedan z 57% amortyzacją.
  • Infiniti Q50 Red Sport 400: wyrafinowany sportowy sedan z 52% amortyzacją.

Maserati Ghibli S Q4 2020 wyróżnia się wyjątkowym i romantycznym doświadczeniem z jazdy. Połączenie charakteru, możliwości i przystępności cenowej czyni go atrakcyjnym wyborem na rynku coraz bardziej zdominowanym przez crossovery i SUV-y. Ghibli nie straciło swojego uroku… jedynie zawyżoną cenę.