Producent samochodów podejmuje działania, aby zaradzić pogarszającym się stanom dróg, ponieważ samorządy lokalne borykają się z wieloletnimi opóźnieniami w naprawach.
Citroën podjął bezpośrednie działania w celu naprawy dziur w Gateshead po tym, jak wniosek o dostęp do informacji ujawnił poważne opóźnienia w utrzymaniu dróg w Wielkiej Brytanii. Firma sfinansowała cotygodniowe naprawy – obejmujące 250 metrów kwadratowych uszkodzonej drogi – w odpowiedzi na dane wskazujące, że wiele samorządów lokalnych czeka nawet trzy lata, zanim będą mogły naprawić zgłoszone szkody.
Zakres problemu
Wniosek o informację publiczną wysłany do 424 samorządów lokalnych w Wielkiej Brytanii ujawnił zakres zniszczeń. Wyniki pokazują, że około 1 na 20 dróg wymaga natychmiastowej naprawy z powodu dziur. Niektóre samorządy, takie jak Pembrokeshire i Clackmannanshire, szacują, że spłata obecnego zadłużenia zajmie cały rok. Rada Shropshire spodziewa się, że będzie czekać trzy lata.
Jednak liczba dziur różni się znacznie w zależności od regionu. Władze Derbyshire zgłaszają co najmniej 13 327 dziur, natomiast władze Dumfries i Galloway borykają się z jeszcze większymi zaległościami wynoszącymi 16 819 dziur. W sumie ponad 20 000 mil brytyjskich dróg sklasyfikowano jako „czerwone”, co oznacza, że wymagają pilnego sprawdzenia i naprawy.
Dlaczego to jest ważne
Sytuacja ta jest nie tylko niedogodnością dla kierowców; świadczy to o niedostatecznym finansowaniu i opóźnieniach w utrzymaniu infrastruktury. W najnowszym raporcie ALARM szacuje się, że pomimo niedawnych inwestycji rządowych na kwotę 1,6 miliarda funtów, rozwiązanie długu publicznego zajmie 16,8 miliarda funtów i około 12 lat.
Ta rozbieżność między finansowaniem a potrzebami jest powodem, dla którego angażują się firmy takie jak Citroën. Greg Taylor, dyrektor zarządzający Citroën UK, powiedział: „Należy zrobić więcej, aby zapobiec dalszemu niszczeniu dróg w Wielkiej Brytanii, a samorządy lokalne potrzebują większego wsparcia…”
Wielki obraz
Problem wykracza poza zwykłą niedogodność. Pogarszające się drogi skutkują uszkodzeniami pojazdów, zwiększonymi kosztami napraw dla kierowców i potencjalnymi zagrożeniami dla bezpieczeństwa. Fakt, że prywatna firma finansuje obecnie naprawy infrastruktury publicznej, podkreśla ograniczenia obecnych inwestycji rządowych i rosnącą pilność sytuacji.
Pogarszający się stan dróg w Wielkiej Brytanii uwydatnia pilną potrzebę zrównoważonych inwestycji i skutecznych praktyk konserwacyjnych. Bez długoterminowych rozwiązań zadłużenie będzie tylko rosło.
