Mitsubishi Motors Australia Limited (MMAL) wita Shunichiego Kiharę na swoim nowym dyrektorze generalnym od 5 stycznia 2026 r. Nominacja następuje w kluczowym momencie dla producenta samochodów, ponieważ przygotowuje się on do wykorzystania fali nowych modeli – w tym niedawno wprowadzonego na rynek ASX i zaktualizowanego Outlandera PHEV – w celu wzmocnienia swojej obecności na rynku australijskim.
Zmiana przywództwa i skupienie strategiczne
Kihara przechodzi z Mitsubishi North Asia, gdzie pełnił funkcję zastępcy dyrektora generalnego oddziału. Zastąpi tymczasowego dyrektora generalnego Yoshinoriego Yamazakiego po odejściu Seana Westcotta, który kierował MMAL przez pięć lat, aż do swojej rezygnacji we wrześniu. Ta zmiana przywództwa ma strategiczny moment zbiegający się z wprowadzeniem na rynek nowych produktów i sprostaniem bieżącym wyzwaniom sprzedażowym.
Wskaźniki sprzedaży i otoczenie konkurencyjne
Pomimo spadku sprzedaży Mitsubishi o 16,3% od początku roku, firma w dalszym ciągu wyprzedza kluczowych rywali, takich jak Renault (-16,5%) i Nissan (-17,7%). Obecnie jest jedną z dziesięciu największych marek w Australii, zajmując szóste miejsce pod względem wyników sprzedaży w październiku 2025 r., do czego w dużej mierze przyczynił się pickup Triton, który stanowi również podstawę nowego Nissana Navara. Od początku roku Mitsubishi odnotowało sprzedaż 52 364 egzemplarzy, wyprzedzając Hyundaia (64 861), ale wyprzedzając GWM (43 774).
Nadchodzące modele i plany rozbudowy
Nowy prezes będzie nadzorował wdrożenie kilku kluczowych modeli. Outlander PHEV przejdzie lifting z unowocześnionym akumulatorem na początku 2026 r., natomiast niedawno wprowadzony na rynek ASX (oparty na Renault Captur) powinien pomóc zwiększyć sprzedaż. Mitsubishi rozważa także ekspansję w nowych segmentach.
Możliwe zmiany w asortymencie modeli
Firma rozważa bardziej terenową wersję Outlandera, podobną do północnoamerykańskiego wariantu, mającego konkurować z Subaru Outback. Ponadto strategiczna wymiana modeli z Nissanem może zaowocować nowym Pajero, potencjalnie opartym na Nissanie Patrol nowej generacji, dzięki czemu Mitsubishi będzie miało bezpośredniego konkurenta Toyoty LandCruiser serii 300. Podczas Salonu Samochodowego w Tokio w 2025 roku zaprezentowano koncepcję zamiennika Pajero Sport.
Elektryfikacja i technologie przyszłości
Mitsubishi planuje zintegrować technologię hybrydową w modelach takich jak ASX i Triton. Firma przygotowuje się także do wprowadzenia na rynek w drugiej połowie przyszłego roku swojego pierwszego pojazdu elektrycznego nowej generacji, co będzie stanowić znaczący krok w kierunku elektryfikacji.
Nominacja Kihary sygnalizuje zaangażowanie Mitsubishi w innowacje i rozwój rynku australijskiego w miarę dostosowywania się do zmieniających się preferencji konsumentów i presji konkurencji.
Zmiana przywództwa w połączeniu z portfelem produktów firmy pokazuje proaktywne podejście do zapewnienia długoterminowego udziału w rynku.
