Mitsubishi zaprezentowało Triton Savana, pickupa zaprojektowanego specjalnie do poważnych zastosowań terenowych. Limitowana edycja, dostępna wyłącznie w Brazylii, opiera się na istniejącej linii Triton (L200 na niektórych rynkach), kładąc nacisk na trwałość i zwiększoną funkcjonalność. To posunięcie stanowi kontynuację strategii zastosowanej w poprzedniej generacji, demonstrując ukierunkowane podejście do zaspokajania potrzeb niszowego, ale entuzjastycznego segmentu.
Lepsze możliwości terenowe
Triton Savana zaczyna się od najwyższej klasy Katany i dodaje szereg ulepszeń, w tym dwa unikalne kolory nadwozia – Rally Yellow i Forest Green – w połączeniu z matowymi grafitowymi akcentami na osłonie chłodnicy i bokach. Należy pamiętać, że te wykończenia to nie tylko kosmetyka; zapewnia rzeczywistą ochronę przed odpryskami i uszkodzeniami w terenie.
Do kluczowych ulepszeń zaliczają się zderzaki skalne, które służą zarówno jako listwy progowe, jak i ochrona podwozia, solidny system bagażnika dachowego oraz funkcjonalna fajka, która zwiększa głębokość pokonywania wody z 500 mm do 800 mm. Ten znaczny wzrost przepuszczalności wody pozwala kierowcom pewnie pokonywać głębsze wody. Pickup jest również wyposażony w 18-calowe czarne felgi aluminiowe z agresywnymi oponami terenowymi.
Mechanika i wydajność
Moc pochodzi z tego samego 2,4-litrowego silnika wysokoprężnego z podwójnym turbodoładowaniem, co w Katanie, wytwarzającego 202 KM. i 470 Nm momentu obrotowego. Silnik współpracuje z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów i systemem napędu na wszystkie koła Super Select II firmy Mitsubishi, który oferuje siedem trybów jazdy do wyboru, zapewniających optymalną przyczepność w różnych warunkach. Zawieszenie pozostaje niezmienione w porównaniu z wersją Katana.
Wnętrze i technologia
W kabinie zachowano funkcje premium Katany, w tym skórzaną tapicerkę z czerwonymi szwami, 9-calowy wyświetlacz informacyjno-rozrywkowy, 7-calowy ekran zestawu wskaźników, bezprzewodowe ładowanie, dwustrefową klimatyzację, siedem poduszek powietrznych i system kamer surround-view. Mitsubishi oferuje także pełen zestaw zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS).
Ograniczona dostępność i ceny
Mitsubishi wyprodukuje zaledwie 80 egzemplarzy Tritona Savana na rynek brazylijski. Ceny zaczynają się od 349 990 R $ (około 65 100 $), czyli o około 2000 $ więcej niż standardowa Katana. Limitowana edycja podkreśla ukierunkowane podejście Mitsubishi do tego niszowego rynku.
Nacisk, jaki Triton Savana kładzie na brutalną praktyczność, a nie na luksus, pokazuje jasne zrozumienie potrzeb konsumentów w wymagającym środowisku Ameryki Południowej. Chociaż nie jest to premiera globalna, jest to mądry ruch dla Mitsubishi na konkurencyjnym rynku pickupów średniej wielkości.
