Maserati upraszcza ofertę crossoverów Grecale na rok 2026, eliminując podstawowy czterocylindrowy silnik i zwiększając cenę wywoławczą. Teraz Grecale Modena – napędzana ulepszoną wersją 3,0-litrowego silnika V6 Maserati z podwójnym turbodoładowaniem – stanie się nowym modelem podstawowym w cenie zaczynającej się od 86 495 dolarów.
V6 staje się standardem
Zmiana oznacza, że kupujący nie będą już mogli kupić Grecale z poprzednim czterocylindrowym silnikiem hybrydowym o mocy 296 lub 325 koni mechanicznych. Modena wytwarza obecnie 386 koni mechanicznych, o 60 więcej niż stara czterocylindrowa wersja, bez zmiany ceny. Ta decyzja przybliża Grecale do wizerunku Maserati jako producenta samochodów zorientowanego na osiągi.
Wysokowydajna wersja wyposażenia Trofeo pozostaje taka sama, zachowując 523-konny silnik V6 w cenie początkowej 119 495 dolarów. Maserati będzie nadal oferować w pełni elektryczną wersję Grecale, o zasięgu zwiększonym do 470 km dzięki funkcji dezaktywacji napędu na wszystkie koła. Ceny modelu elektrycznego zaczynają się od 121 290 dolarów.
Presja sprzedażowa i strategia marki
Decyzja ta nastąpiła w czasie, gdy Maserati boryka się z trudnościami sprzedażowymi. Dostawa na całym świecie spadła o 14% do końca września, a sprzedaż w pierwszym kwartale roku spadła o 48%. Firma zaprzeczała wcześniej pogłoskom o możliwym podziale spółki-matki Stellantis, ale nadal wywierana jest presja na poprawę jej wyników.
Chociaż zwiększona moc V6 jest mile widzianą zmianą, wzrost ceny modelu podstawowego o 7000 dolarów stanowi znaczącą barierę dla niektórych kupujących.
Czas pokaże, czy aktualizacja V6 wystarczy, aby ożywić sprzedaż. Decyzja ta pokazuje wyraźne skupienie się na wzmocnieniu wizerunku Maserati jako producenta samochodów luksusowych i wyczynowych, nawet jeśli oznacza to wyższą cenę dla początkujących nabywców.
Strategia producenta samochodów opiera się na założeniu, że konsumenci są skłonni zapłacić więcej za prestiż i wrażenia z jazdy związane z silnikiem V6. Opłacalność tego zakładu będzie zależeć od popytu na rynku i konkurencji w segmencie luksusowych crossoverów.
