Ford F-150 pozostaje najlepiej sprzedającym się pojazdem w Stanach Zjednoczonych, a w zeszłym roku sprzedano ponad 765 000 egzemplarzy. Jednak preferencje dotyczące pojazdów są bardzo zróżnicowane w całym kraju, odzwierciedlając regionalne potrzeby i priorytety konsumentów. Nowa analiza przeprowadzona przez MotorTrend pokazuje, który pojazd dominuje w każdym stanie, prezentując mieszankę pickupów, crossoverów i pojazdów elektrycznych.
Przetworniki w Heartland: dominacja F-150
W stanach środkowej i zachodniej części Stanów Zjednoczonych zdecydowana większość preferuje pełnowymiarowe przetworniki. Ford F-150 jest liderem w stanach takich jak Teksas, Oklahoma i Michigan, gdzie szczególnie ceniona jest niezawodność, właściwości holownicze i możliwości terenowe. Chevrolet Silverado 1500 dobrze radzi sobie również w stanach takich jak Alaska i Kentucky. Odzwierciedla to demografię klasy robotniczej i wsi w tych regionach.
Miejskie crossovery: Honda CR-V i Toyota RAV4
W gęsto zaludnionych stanach z rozbudowaną siecią autostrad, crossovery są najpopularniejszym wyborem. Honda CR-V dominuje w stanach takich jak Nowy Jork, Illinois i Pensylwania, podczas gdy Toyota RAV4 jest preferowana w Florydzie, Gruzji i Oregonie. Samochody te zapewniają praktyczność, ekonomiczność i wygodę podczas codziennych dojazdów do pracy.
Pojazdy elektryczne: przywództwo Tesli na zachodnim wybrzeżu
Przyjmowanie pojazdów elektrycznych (EV) różni się znacznie w zależności od stanu. Tesla Model Y prowadzi w stanach o silnej infrastrukturze ładowania i zachętach rządowych dla pojazdów elektrycznych, w tym Kalifornia, Kolorado i Waszyngton. Tendencja ta pokazuje, że popularność pojazdów elektrycznych jest bezpośrednio powiązana z polityką rządu i dostępnością ładowarek.
Wyjątkowi przywódcy w poszczególnych stanach
Niektóre pojazdy utrzymują silną obecność w poszczególnych stanach ze względu na lokalne powiązania produkcyjne lub wyjątkowe preferencje regionalne. Nissan Rogue dominuje Tennessee (siedziba główna Nissana), Toyota Camry prowadzi w Alabama (obecność producenta Toyoty), GMC Sierra 1500 prowadzi w Arkansas, a Toyota Tacoma jest zdecydowanym faworytem na Hawajach.
Dane te potwierdzają fakt, że preferencje dotyczące samochodów nie są jednolite w całym kraju. Czynniki geograficzne, demograficzne i ekonomiczne odgrywają rolę w określeniu, który samochód rządzi w każdym stanie.
Amerykański rynek motoryzacyjny jest daleki od monolitu. Chociaż Ford F-150 pozostaje popularny w całym kraju, lokalny popyt pokazuje różnorodność amerykańskich nawyków za kierownicą. Niezależnie od tego, czy chodzi o praktyczność crossovera, niezawodność pickupa czy przyjazność dla środowiska samochodu elektrycznego, wybór pojazdu zależy od tego, gdzie ludzie mieszkają i co robią.
