Aktualizacja Xpeng X9 EV: zwiększony zasięg i ulepszone możliwości AI

8

Xpeng przygotowuje się do wprowadzenia na rynek zaktualizowanej wersji w pełni elektrycznego MPV X9 o maksymalnym zasięgu 750 kilometrów (466 mil) i znacznym zwiększeniu mocy przetwarzania sztucznej inteligencji. Nowy model opiera się na niedawnym sukcesie X9, który w listopadzie był liderem sprzedaży w Chinach zarówno w segmencie pojazdów elektrycznych z napędem akumulatorowym najwyższej klasy (BEV), jak i pojazdów elektrycznych o zwiększonym zasięgu (EREV).

Ulepszenia wydajności i zasięgu

Zaktualizowany X9 będzie oferowany zarówno w konfiguracji z napędem na przednie koła (FWD), jak i na wszystkie koła (AWD). Silnik z napędem na przednie koła zachowuje 235 kW (315 KM), podczas gdy tylny silnik AWD dodaje 135 kW (181 KM), co daje łącznie 370 kW (496 KM). Obydwa modele będą wykorzystywać trójskładnikową baterię litową o pojemności 110 kilowatogodzin firmy CALB-Tech zapewniającą większy zasięg.

Wersja FWD ma przebieg 710 km (441 mil) .
Opcja AWD osiąga 750 km (466 mil).

Liczby te oznaczają wzrost w porównaniu z obecnym zasięgiem X9 wynoszącym odpowiednio 650 km i 740/702 km, co pokazuje wyraźny nacisk na maksymalną wydajność i pojemność akumulatora. Masa własna wersji FWD i AWD wyniesie odpowiednio 2740 kg i 2685 kg.

Potrójna integracja AI z chipem

Charakterystyczną cechą zaktualizowanego X9 jest integracja trzech chipów Turing AI, zapewniających całkowitą moc obliczeniową 2250 TOPS (biliard operacji na sekundę). Dwa chipy będą działać w modelu VLA firmy Xpeng w zakresie zaawansowanego systemu wspomagania kierowcy, a trzeci będzie działał w modelu sztucznej inteligencji VLM firmy Xpeng w zakresie inteligentnej kabiny.

Ta integracja pozycjonuje X9 jako wiodący „samochód oparty na sztucznej inteligencji”, zdolny do wykonywania złożonych funkcji autonomicznych i zapewniający wysoce inteligentne wrażenia w kabinie.

Projekt i rozmiary

Wygląd zewnętrzny pozostaje w dużej mierze spójny z istniejącym X9, chociaż w przednim i tylnym zderzaku wprowadzono drobne zmiany, aby dopasować je do wariantu EREV. Długość samochodu wzrosła o 23 mm do 5316 mm (209,3 cala), natomiast szerokość (1988 mm), wysokość (1785 mm) i rozstaw osi (3160 mm) pozostały takie same.

Wskaźniki sprzedaży i ekspansja rynku

W listopadzie firma Xpeng dostarczyła 3234 jednostki X9, co oznacza wzrost o 161% w porównaniu z poprzednim miesiącem. Duży wpływ na ten wzrost miał wariant EREV, który w ciągu dziesięciu dni od premiery sprzedał ponad 2000 egzemplarzy. Poza Chinami, X9 zyskał także popularność na rynku tajskim, gdzie przez trzy miesiące z rzędu był najlepiej sprzedającym się minivanem BEV.

Sukces X9 pokazuje rosnące zapotrzebowanie na elektryczne minivany klasy premium, zwłaszcza te wyposażone w zaawansowane funkcje sztucznej inteligencji i większy zasięg. Poprawiona wydajność i zwiększona moc obliczeniowa zaktualizowanego modelu powinny jeszcze bardziej wzmocnić jego pozycję zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym.