Firma SAIC-GM zaprezentowała Buick Electra E7, nowy hybrydowy SUV typu plug-in, który trafi do sprzedaży jeszcze w tym roku. Ten pięciomiejscowy samochód wykorzystuje zaawansowaną architekturę „Xiaoyao” firmy Buick i technologię „True Dragon Plug-in Hybrid Pro”, zapewniając wyjątkowy zasięg i komfort.
Projekt i rozmiary
Wygląd zewnętrzny Electry E7 jest inspirowany koncepcją SUV-a Electra, z efektownym przodem w kształcie „rekina goniącego wiatr” i dzielonymi reflektorami. Jego wymiary robią wrażenie: długość 4,85 m, szerokość 1,91 m i wysokość 1,68 m, przy rozstawie osi 2,85 m. Samochód jest standardowo wyposażony w 20-calowe koła i opony Michelin, a z tyłu znajdują się pełnowymiarowe tylne światła „Galaxy Wing” z parametrycznymi elementami oświetleniowymi.
Technologia i inteligencja
Wewnątrz Electry E7 system wspomagania kierowcy „Xiaoyao Zhixing” wykorzystuje model uczenia się przez wzmacnianie R6 firmy Momenta. W kabinie zastosowano układ Qualcomm Snapdragon 8775P do obsługi inteligentnych funkcji. Zastosowanie chipa o wysokiej wydajności podkreśla trend w kierunku samochodów sterowanych programowo, w których wrażenia z jazdy stają się kluczowym czynnikiem dla producentów samochodów.
Układ napędowy i zasięg
Układ napędowy Electry E7 łączy 1,5-litrowy silnik hybrydowy (zdobywca nagrody „China Heart” Top Ten Engines) z silnikiem elektrycznym. Silnik wytwarza 115 kW i 230 Nm momentu obrotowego, a silnik elektryczny dodaje 165 kW (221 KM). Taka konfiguracja zapewnia ponad 210 km zasięgu na napędzie elektrycznym i łączny zasięg CLTC wynoszący ponad 1600 km. Bateria to fosforan litowo-żelazowy.
Zawieszenie i komfort
Samochód jest wyposażony w proaktywne zawieszenie RTD z ciągłym tłumieniem, które skanuje drogę 500 razy na sekundę. Umożliwia to aktywną regulację siły tłumienia i przewidywanie nierówności na drodze (takich jak progi zwalniające) w odległości do 20 metrów przed pojazdem. Buick twierdzi, że system znacznie poprawia komfort jazdy. Ten poziom reakcji staje się coraz bardziej powszechny, ponieważ producenci samochodów na konkurencyjnych rynkach priorytetowo traktują doświadczenia pasażerów.
Electra E7 demonstruje zaangażowanie Buicka w zaawansowaną technologię hybrydową, oferując fascynujące połączenie zasięgu, wydajności i komfortu. Inteligentne funkcje i proaktywne zawieszenie podkreślają zaangażowanie firmy w poprawę wrażeń z jazdy, a nie tylko wydajności układu napędowego.
Electra E7 wchodzi na rynek w momencie, gdy hybrydy typu plug-in zyskują na popularności jako technologia przejścia na pełną elektryfikację. Łącząc duży zasięg z wygodą rezerwowego silnika benzynowego, pojazd ten rozwiewa obawy konsumentów dotyczące zasięgu, pomagając jednocześnie zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych.
