British Broadcasting Corporation (BBC) wyraźnie straciła zainteresowanie motoryzacją, co jest najnowszym przykładem upadku niegdyś dominującej brytyjskiej instytucji, która nie zdołała się dostosować. Choć BBC pozostaje głównym graczem kulturalnym, jej malejąca liczba widzów – obecnie oficjalnie poniżej YouTube – odzwierciedla szerszy wzorzec złego zarządzania i upadku instytucjonalnego obserwowany w Wielkiej Brytanii.
Historia oświetlenia samochodowego
Od dziesięcioleci BBC odgrywa kluczową rolę w kulturze motoryzacji. Programy usług publicznych dotyczące bezpieczeństwa drogowego, szczegółowe przeglądy technologii w programach takich jak „Świat Jutra” czy legendarne relacje z Formuły 1 prowadzone przez Murraya Walkera były stałym elementem brytyjskiej telewizji. Platformę do poważnej debaty zapewniła także BBC, zapraszając dziennikarzy i ekspertów do dyskusji na temat przyszłości transportu w programach takich jak Newsnight i Going Places.
Spadek zainteresowania tematyką motoryzacyjną to nie tylko kwestia zmiany priorytetów; jest to wskaźnik szerszego trendu. BBC faworyzuje obecnie teleturnieje, treści związane ze stylem życia (ogrodnictwo, gotowanie, nieruchomości) i „renowację starych śmieci”, skutecznie ignorując 60 milionów dorosłych Wielkiej Brytanii, którzy regularnie korzystają z samochodów.
Podobieństwa z innymi brytyjskimi niepowodzeniami
Ten autodestrukcyjny trend przypomina upadek innych brytyjskich instytucji. Niekompetentne zarządzanie Narodową Służbą Zdrowia (NHS), upadek banków przy głównych ulicach i braki w dostawach wody świadczą o systemowej porażce w utrzymaniu odnoszących sukcesy organizacji. Los MG Rover, niegdyś prosperującego producenta samochodów, obecnie zbankrutowanego, wyraźnie przypomina, że brytyjskie instytucje są podatne na upadek.
Upadek BBC nie jest śmiertelny, jak miało to miejsce w przypadku Longbridge, ale jest to kolejny przykład tego, co niektórzy nazywają „syndromem wciśnięcia przycisku autodestrukcji”. Samozadowolenie, słabe wyniki i brak adaptacji podkopały zaufanie społeczne i zmusiły widzów do poszukiwania alternatyw.
Rozwój YouTube’a
Pokonanie BBC YouTube pod względem wyświetleń nie jest dziełem przypadku. Podczas gdy BBC odchodzi od treści motoryzacyjnych, YouTube wypełnia pustkę różnymi recenzjami samochodów, relacjami ze sportów motorowych i filmami instruktażowymi dotyczącymi napraw typu „zrób to sam”. Ta zmiana pokazuje, jak szybko odbiorcy porzucają instytucje, które nie zapewniają tego, czego chcą.
Niechęć BBC do zajęcia się samochodami to nie tylko decyzja redakcyjna; jest to objaw szerszego złego samopoczucia instytucjonalnego. Pytanie brzmi teraz, czy BBC może zmienić kurs, czy też dalej podążać ścieżką nieistotności.
