Chevrolet Equinox EV 2027 został zaprojektowany z myślą o upowszechnieniu dostępnej jazdy elektrycznej. Chociaż nie dorównuje wydajnością niektórym konkurentom, jego konkurencyjna cena sprawia, że jest to doskonały wybór dla kupujących, dla których priorytetem jest stosunek jakości do ceny.
Wydajność i wydajność
Equinox EV jest oferowany w dwóch głównych konfiguracjach: standardowy model z napędem na przednie koła o mocy 220 KM. oraz mocniejsza wersja z napędem na wszystkie koła o mocy 300 KM. Napęd na przednie koła zaprojektowano tak, aby maksymalizować zasięg, zapewniając do 513 km na jednym ładowaniu, choć przyspieszenie jest zauważalnie mniejsze (0-97 km/h w 7,7 sekundy). Model z napędem na wszystkie koła poprawia osiągi, przyspieszając od 0 do 97 km/h w 5,8 sekundy, zachowując przy tym przyzwoity zasięg 494 km.
Najważniejsze wnioski: Dla tych, którzy szukają równowagi między ceną a wydajnością, najlepszym wyborem będzie napęd na wszystkie koła.
Testy w warunkach rzeczywistych potwierdzają zasięg obu modeli wynoszący 418 km, a funkcja szybkiego ładowania prądem stałym może zwiększyć zasięg do 113 km w około 10 minut. Wydajność wynosi do 117 MPGe (w mieście) i 100 MPGe (w trasie) dla wersji z napędem na przednie koła.
Wnętrze i technologia
Wnętrze Equinox EV charakteryzuje się nowoczesnym designem i wyposażony jest w duży 17,7-calowy ekran dotykowy systemu informacyjno-rozrywkowego. Chociaż modele podstawowe są dość skromne, wyższe wersje wyposażenia oferują udogodnienia, takie jak podgrzewane siedzenia, elektrycznie regulowane siedzenia i dach księżycowy.
Ważna uwaga: W przeciwieństwie do niektórych konkurentów, Equinox EV nie obsługuje Apple CarPlay ani Android Auto, zamiast tego korzysta z wbudowanych Map Google i Spotify.
W kabinie jest dużo miejsca dla pasażerów, a w obu rzędach jest wystarczająca ilość miejsca na nogi i nad głowami. Pojemność bagażnika po złożeniu tylnych siedzeń wynosi 1614 litrów, co jest wynikiem konkurencyjnym, ale nie wiodącym w swojej klasie.
Funkcje bezpieczeństwa
Chevrolet wyposaża wszystkie modele Equinox EV w standardowe systemy wspomagania kierowcy, takie jak automatyczne hamowanie awaryjne i asystent utrzymania pasa ruchu. Wyższe wersje wyposażenia oferują dodatkowe funkcje, w tym system Super Cruise firmy GM z autonomiczną jazdą bez użycia rąk.
Cena i wartość
Główną zaletą Equinox EV jest jego cena. Podstawowy model z napędem na przednie koła zaczyna się od atrakcyjnej ceny, co czyni go jednym z najtańszych elektrycznych SUV-ów. Jednak przejście na napęd na wszystkie koła i dodanie kluczowych pakietów zapewniających komfort i bezpieczeństwo zwiększy całkowity koszt.
Warto wziąć pod uwagę: Jeśli rozmiar Equinox EV nie jest wystarczający, lepszym wyborem może być większy Chevrolet Blazer EV.
Działanie długoterminowe
Chevrolet zapewnia standardową gwarancję na Equinox EV, obejmującą osiem lat/160 000 mil gwarancji na podzespoły elektryczne. Jest to jednak mniej obszerna gwarancja niż u konkurentów takich jak Hyundai.
Wniosek: Chevrolet Equinox EV 2027 to atrakcyjna opcja dla nabywców poszukujących praktycznego, niedrogiego i wydajnego elektrycznego SUV-a. Choć może nie jest to najszybszy ani najbardziej luksusowy wybór, jego konkurencyjna cena i solidny asortyment sprawiają, że jest to mądry zakup dla tych, którzy chcą przejść na jazdę elektryczną bez rozbijania banku.
