Subaru wycofuje 71 207 hybrydowych wersji swoich SUV-ów Forester z 2025 r. i Crosstrek z 2026 r. ze względu na niebezpieczną wadę uszczelek korka wlewu paliwa. Ta usterka może spowodować wyciek benzyny, co w pewnych warunkach stwarza potencjalne ryzyko pożaru.
Problem: Wadliwe uszczelki korka wlewu paliwa
Sednem problemu jest źle zaprojektowana uszczelka na korku wlewu paliwa, która nie zapewnia szczelności. Kiedy zbiornik paliwa jest prawie pełny, a pojazd jest wystawiony na działanie upałów, w zbiorniku wzrasta ciśnienie. Ciśnienie to wypycha paliwo przez korek, stwarzając ryzyko pożaru. Subaru odkryło usterkę w trakcie wewnętrznego dochodzenia pod wpływem doniesień z rynku amerykańskiego.
Co właściciele powinni teraz zrobić
Subaru zaleca, aby właściciele pojazdów, których to dotyczy, podjęli natychmiastowe środki ostrożności:
- Parking zewnętrzny: Jeśli to możliwe, zaparkuj pojazd na zewnątrz do czasu zakończenia naprawy. Zmniejszy to ryzyko gromadzenia się oparów paliwa w zamkniętych pomieszczeniach.
- Zasada połowy zbiornika: Nie napełniaj zbiornika paliwa więcej niż do połowy, dopóki nie zostanie wymieniona uszkodzona uszczelka. Minimalizuje to wzrost ciśnienia i potencjalne wycieki.
Proces naprawy
Wszyscy właściciele, których dotyczy problem, otrzymają powiadomienie pocztą do 25 marca 2026 r. Naprawa obejmuje wymianę bieżącej uszczelki na zaktualizowaną wersję z pierścieniem typu „O” poprawiającym szczelność. Właściciele powinni zabrać swoje pojazdy do dealera Subaru w celu bezpłatnej naprawy. Chociaż produkcja Forestera Hybrid 2025 dobiegła końca, Subaru wymieni uszczelki we wszystkich pozostałych nowych Crosstrek Hybrid 2026 przed dostawą.
Szerszy kontekst
To wycofanie podkreśla znaczenie ścisłej kontroli jakości w produkcji samochodów. Wycieki paliwa to jedna z najniebezpieczniejszych usterek w samochodzie, ponieważ łatwo mogą się zapalić. Chociaż Subaru nie zgłasza obecnie żadnych potwierdzonych pożarów ani obrażeń, potencjalne szkody są znaczne. Sytuacja ta pokazuje również, że nawet nowoczesne samochody potrafią być podatne na awarie pozornie drobnych podzespołów, które mogą mieć poważne konsekwencje.
Wycofanie dotyczy 51 707 hybryd Forester i 19 500 hybryd Crosstrek. Subaru potwierdza otrzymanie 33 zgłoszeń dotyczących tego problemu z rynku amerykańskiego, ale firma aktywnie zajmuje się tym problemem, aby zapobiec przyszłym zdarzeniom. Właściciele powinni postępować zgodnie z instrukcjami producenta, aby zmniejszyć ryzyko do czasu zakończenia naprawy.
