Pierwszy w pełni elektryczny model Cupry, Born, otrzyma poważną aktualizację na rok modelowy 2026. Aktualizacja obejmuje stylizację nadwozia zgodną z najnowszym językiem projektowania Cupra, przeprojektowane wnętrze i kluczowe nowe funkcje technologiczne, takie jak jazda za pomocą jednego pedału. To przeprojektowanie ma kluczowe znaczenie, ponieważ rynek rodzinnych pojazdów elektrycznych staje się coraz bardziej konkurencyjny, a rywale, tacy jak Volvo EX30 i Kia EV3, zyskują na popularności.
Kompletny remont projektu zewnętrznego
Identyfikacja wizualna Borna obejmuje teraz charakterystyczny system oświetlenia w kształcie trzech trójkątów zaczerpnięty z innych samochodów Cupra, w tym Tavascan i Terramar. Przód charakteryzuje się przeprojektowaną osłoną chłodnicy, zaprojektowaną z myślą o poprawie zarówno estetyki, jak i wydajności aerodynamicznej, a także miedziane akcenty podkreślające DNA marki.
Z tyłu nowy zderzak, pokrywa bagażnika i tylne światła 3D uzupełniają zaktualizowany wygląd przodu. Dodano także podświetlane klamki drzwi i nowe opcje kół 19/20 cali. Nowy kolor nadwozia Timanfaya Grey poszerza paletę kolorów.
Udoskonalenia wnętrz i zaawansowane technologie
Wewnątrz Born zastępuje cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 5,3 cala większym, bardziej wciągającym wyświetlaczem o przekątnej 10,25 cala, zapewniającym lepszą czytelność. Centralny ekran dotykowy nadal ma przekątną 12,9 cala, ale teraz zawiera fizyczne przyciski na kierownicy, co eliminuje wcześniejsze skargi dotyczące pojemnościowej klimatyzacji. Przełączniki tylnej szyby również zostały oddzielone od elementów sterujących przednich, aby zwiększyć użyteczność.
Wersje z najwyższej półki wyposażone są w łopatki zmiany biegów przy kierownicy umożliwiające hamowanie regeneracyjne, w tym w nowy tryb jazdy za pomocą jednego pedału. Wnętrze wykonane jest z materiałów Seaqual Yarn lub Dinamica pochodzących z recyklingu, z miedzianymi akcentami i animowanym oświetleniem wnętrza, które uzupełniają ulepszenia.
Ulepszenia wydajności i zasięgu
Born 2026 będzie dostępny w wersjach wyposażenia V1, V2 i VZ. Modele V1 i V2 są wyposażone w akumulator o pojemności 58 kWh lub 79 kWh w połączeniu z tylnymi silnikami o mocy 187 KM. i 228 KM odpowiednio. Wariant VZ wykorzystuje akumulator o pojemności 79 kWh, ale zwiększa moc do 322 KM. z momentem obrotowym 545 Nm, zapewniającym przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,6 sekundy.
Zasięg wynosi 450 km dla modelu z akumulatorem 58 kWh i „około” 600 km dla wersji z akumulatorem 79 kWh. Poprawiono także prędkość ładowania prądem stałym – akumulator o pojemności 79 kWh obsługuje moc do 185 kW, umożliwiając naładowanie od 10% do 80% w około 30 minut.
Nowe funkcje i łączność
Dodatkowe ulepszenia sprzętowe obejmują nowe tylne otwory wentylacyjne, porty USB-C i funkcję klucza urządzenia mobilnego umożliwiającą dostęp do smartfona i udostępnianie go. Dostępny jest również opcjonalny system stereo Sennheiser Contrabass z 10 głośnikami i technologią Vehicle-to-Load (V2L), a także hak holowniczy do mocowania bagażnika rowerowego.
Konkurencyjne środowisko i ceny
Cupra Born wkracza do segmentu wysoce konkurencyjnego, stawiając czoła takim rywalom, jak Volvo EX30, Kia EV3, Skoda Elroq, Renault Megane E-Tech, Peugeot E-308 i MG4. Przeprojektowaniu podlega także VW ID.3, siostrzany model Cupry. Oczekuje się, że ceny pozostaną konkurencyjne – obecne modele będą zaczynać się od 34 190 funtów (wliczając obowiązujące dotacje), a warianty VZ osiągną prawie 45 000 funtów. Obecnie dostępne są zniżki na wychodzące modele przed liftingiem.
Aktualizacja Cupra Born 2026 ma na celu utrzymanie jej aktualności na szybko rozwijającym się rynku, oferując atrakcyjne połączenie zaktualizowanego projektu, ulepszonej technologii i konkurencyjnej wydajności.
