Przez siedem dekad pas bezpieczeństwa pozostawał jednym z najskuteczniejszych elementów bezpieczeństwa w motoryzacji, jakie kiedykolwiek wynaleziono. Teraz Volvo upamiętnia ten kamień milowy, wprowadzając nową generację „multiadaptacyjnych” pasów bezpieczeństwa do swojego nadchodzącego SUV-a EX60, mając na celu dalszą rewolucjonizację ochrony w pojeździe.
Historia urządzenia ratunkowego
Pomimo kontrowersji co do dokładnej daty patentu (Roger Griswold i Hugh de Haven zgłosili go w 1955 r.), dwupunktowy ukośny pas bezpieczeństwa Volvo z 1956 r. jest uważany za pierwszy praktyczny projekt. Zaledwie trzy lata później firma ponownie przeszła do historii, stając się pierwszym producentem samochodów, który w standardzie zastosował trzypunktowy pas bezpieczeństwa zaprojektowany przez Nielsa Bohlina. Uważa się, że ta innowacja ocaliła życie niezliczonej ilości istnień ludzkich na całym świecie.
Rozwój pasów bezpieczeństwa nie był wyłącznie kwestią zgodności; była to fundamentalna zmiana w projektowaniu samochodów. Przed jego powszechnym przyjęciem producenci samochodów często sprzeciwiali się funkcjom bezpieczeństwa, przedkładając estetykę i koszty nad ochronę pasażerów. Sukces pasów bezpieczeństwa wymusił ponowne przemyślenie, ustanawiając nowy standard bezpieczeństwa w motoryzacji.
Przedstawiamy wielofunkcyjny pas bezpieczeństwa
Nowe Volvo EX60 będzie wyposażone w „multiadaptacyjny” system pasów bezpieczeństwa, który wykracza poza podejście „jeden rozmiar dla wszystkich”. System wykorzystuje dane w czasie rzeczywistym z czujników wewnętrznych i zewnętrznych, aby ocenić typ ciała każdego pasażera, pozycję siedzącą i potencjalne obciążenie udarowe.
Na podstawie tych informacji pas bezpieczeństwa dynamicznie dostosowuje strategię naprężenia i trzymania. Na przykład, ciężsi pasażerowie mogą odnieść korzyść ze zwiększonego zabezpieczenia, aby zmniejszyć ryzyko obrażeń głowy, podczas gdy lżejsi pasażerowie będą odczuwać mniejsze napięcie, aby zminimalizować obrażenia klatki piersiowej. System nie jest statyczny; uczy się na każdym zdarzeniu i z czasem ulepsza się dzięki bezprzewodowym aktualizacjom oprogramowania.
Zdaniem Nicole Melillo Shaw, dyrektor zarządzającej Volvo Car UK, „Volvo zawsze znajdowało się w awangardzie ewolucji i innowacji w zakresie bezpieczeństwa… Najnowszy wielofunkcyjny pas bezpieczeństwa w nowym EX60 jest świadectwem naszej wiodącej technologii i podejścia do bezpieczeństwa”.
Dlaczego to jest ważne
Ważne jest przejście na adaptacyjne systemy bezpieczeństwa. Tradycyjne pasy bezpieczeństwa zapewniają szeroką ochronę, ale nie uwzględniają różnic indywidualnych. System, który dostosowuje pasy bezpieczeństwa na podstawie warunków w czasie rzeczywistym, mógłby znacznie zmniejszyć stopień obrażeń w wypadkach, zwłaszcza gdy samochody stają się bardziej autonomiczne i zmienia się dynamika zderzeń.
EX60, którego premiera zaplanowana jest na koniec tego roku, będzie pierwszym samochodem wyposażonym w tę technologię. Oznacza to kolejny krok w długoterminowym zaangażowaniu Volvo w bezpieczeństwo, umacniając jego dziedzictwo jako pioniera w dziedzinie ochrony pojazdów.
Ewolucja pasów bezpieczeństwa to nie tylko aktualizacja produktu; Jest to ciągły wysiłek mający na celu ulepszenie i dostosowanie środków bezpieczeństwa w celu ochrony wszystkich pasażerów.
