Program dotacji na samochody elektryczne (ECG) rządu brytyjskiego w dalszym ciągu odgrywa kluczową rolę w przyspieszaniu przejścia na pojazdy elektryczne (EV). Uruchomiony w lipcu 2025 r. program, którego budżet wynosi 650 mln funtów, ma na celu zwiększenie przystępności cenowej pojazdów elektrycznych poprzez zapewnianie rabatów na kwalifikujące się modele. Poniżej znajduje się przegląd tego, które samochody się kwalifikują, ile możesz zaoszczędzić i jakie są kryteria kwalifikowalności.
Jak działa EKG
EKG dotyczy pojazdów elektrycznych kosztujących mniej niż 37 000 funtów, które spełniają określone wymagania dotyczące zasięgu, ochrony środowiska i gwarancji. Schemat działa w dwóch kategoriach:
- Kategoria 1: Kwalifikujące się pojazdy otrzymują zniżkę w wysokości 3750 GBP.
- Kategoria 2: Kwalifikujące się pojazdy otrzymują zniżkę w wysokości 1500 GBP.
O kwalifikowalności nie decyduje wyłącznie cena; Rząd bierze również pod uwagę ślad węglowy produkcji akumulatorów, montażu pojazdów i sieci elektrycznych w krajach, w których nabywane są komponenty. Dzięki temu zachęty będą wspierać prawdziwie ekologiczne opcje pojazdów elektrycznych.
Kwalifikujące się modele (stan na koniec 2025 r.)
Poniżej znajduje się szczegółowa lista pojazdów elektrycznych obecnie kwalifikujących się do EKG, pogrupowana według kategorii rabatu:
Kategoria 1: zniżka 3750 GBP
- Alpejski A290:
- Cena pierwotna: 33 500 funtów
- Cena po dotacji: 30 245 GBP
- Osiągi: Przyspiesza do 62 mil na godzinę w 6,4 sekundy, co czyni go najszybszym samochodem na tej liście.
- Citroën ë-C5 Aircross:
- Cena pierwotna: 36 685 GBP
- Cena po dotacji: 32 935 GBP
- Zasięg: do 700 km na jednym ładowaniu.
- Ford E-Tourneo Courier:
- Cena pierwotna: 33 690 GBP
- Cena po dotacji: 29 940 GBP
- Przestrzeń ładunkowa: do 2162 litrów.
- Ford Puma Gen-E:
- Oryginalna cena: 28 999 GBP
- Cena po dotacji: 25 249 GBP
Dlaczego to jest ważne?
ECG ma na celu zmniejszenie różnicy cenowej pomiędzy pojazdami elektrycznymi a tradycyjnymi pojazdami z silnikiem spalinowym. Promując bardziej ekologiczne środki transportu, rząd Wielkiej Brytanii dąży do zmniejszenia zależności od paliw kopalnych i osiągnięcia swoich celów w zakresie zerowej emisji netto. Jednak kryteria wyboru programu stają się coraz bardziej rygorystyczne, co odzwierciedla szersze zaangażowanie w zrównoważony rozwój w całym łańcuchu dostaw pojazdów elektrycznych.
Długoterminowy sukces ECG zależy od równowagi pomiędzy przystępnością cenową a odpowiedzialnością za środowisko. W miarę ewolucji technologii akumulatorów i procesów produkcyjnych kryteria zgodności staną się prawdopodobnie jeszcze bardziej rygorystyczne.
Przejście na pojazdy elektryczne to nie tylko ograniczenie emisji z rury wydechowej, ale także uwzględnienie pełnego cyklu życia produkcji pojazdów i źródeł energii. EKG odzwierciedla to całościowe podejście, co czyni go ważnym elementem przejścia Wielkiej Brytanii na zrównoważony transport.
