Audi przeorientuje swoją ofertę samochodów luksusowych z sedanów na SUV-y, a nadchodzący Q9 stanie się nowym flagowym modelem marki do końca tego roku. Posunięcie to następuje bezpośrednio po zaprzestaniu produkcji limuzyny A8, co oznacza strategiczny zwrot w stronę większych pojazdów, na które istnieje duże zapotrzebowanie na całym świecie.
Koniec ery sedanów Audi
Decyzja o zaprzestaniu produkcji A8 nie jest zaskakująca: popyt na tradycyjne luksusowe sedany stale spada na korzyść SUV-ów, szczególnie na kluczowych rynkach, takich jak USA, Chiny i Bliski Wschód. Ta zmiana odzwierciedla ogólne preferencje konsumentów, według których SUV-y są postrzegane jako bardziej wszechstronne i ekskluzywne. Q9 ma wypełnić tę niszę, oferując ten sam poziom luksusu co A8, ale w pakiecie lepiej dostosowanym do współczesnych gustów.
P9: Rozmiary, rynki luksusowe i docelowe
Q9 będzie jak dotąd największym SUV-em Audi, przewyższającym istniejące Q7 zarówno pod względem wielkości, jak i luksusu. Klienci będą mogli wybierać pomiędzy konfiguracją siedmiomiejscową lub bardziej ekskluzywną konfiguracją sześciomiejscową z indywidualnymi tylnymi siedzeniami, z naciskiem na komfort pasażerów. Zdaniem dyrektora generalnego Audi, Gernota Döllnera, Q9 „jest modelem szczególnie ważnym dla Stanów Zjednoczonych”, co wskazuje, że jego głównym celem są nabywcy z Ameryki Północnej, Chin i Bliskiego Wschodu. Nowy samochód trafi jednak także na rynek brytyjski.
Szczegóły techniczne i zespoły napędowe
Chociaż oficjalne specyfikacje pozostają ograniczone, zdjęcia szpiegowskie ukazują charakterystyczny projekt z dłuższą maską i większą wersją charakterystycznej dla Audi osłony chłodnicy z pojedynczą ramką. Q9 prawdopodobnie zostanie zbudowany na rozciągniętej wersji platformy Premium Platform Combustion (PPC) Grupy Volkswagen, obsługującej różnorodne układy napędowe. Oczekuje się, że topowy model SQ9 będzie napędzany mocnym, 4-litrowym silnikiem benzynowym V8 z podwójnym turbodoładowaniem.
Audi Q9 stanowi wyraźną kandydaturę na rzecz dalszej dominacji SUV-ów na rynku samochodów luksusowych, zastępując flagowego sedana pojazdem zaprojektowanym tak, aby spełniać wymagania współczesnych konsumentów w zakresie przestrzeni, komfortu i statusu.
