Najlepiej sprzedający się SUV Mazdy, CX-5, został zmodernizowany i można go teraz kupić w Wielkiej Brytanii w cenie od 31 550 funtów. Nowy model charakteryzuje się unowocześnionym wnętrzem, silnikami benzynowymi z systemem miękkiej hybrydy oraz subtelnymi zmianami konstrukcyjnymi, przy jednoczesnym zachowaniu znanej stylistyki Mazdy, wyraźnie preferowanej przez klientów.
Pozycjonowanie na konkurencyjnym rynku
CX-5 bezpośrednio konkuruje z popularnymi rodzinnymi SUV-ami, takimi jak Nissan Qashqai, Kia Sportage, Hyundai Tucson i Ford Kuga. W przeciwieństwie do wielu konkurentów oferujących opcje hybrydowe lub elektryczne, Mazda na razie pozostaje przy silnikach benzynowych, zastrzegając sobie strategię elektryczną dla nadchodzącego modelu CX-6e. Decyzja odzwierciedla obecny kierunek Mazdy, w którym priorytetem jest udoskonalenie tradycyjnych silników, a nie pośpiech w kierunku elektryfikacji.
Opcje i ceny
CX-5 jest dostępny w czterech poziomach wyposażenia: Prime-Line, Centre-Line, Exclusive-Line i Homura.
- Linia Prime (31 550 GBP): Obejmuje 17-calowe felgi aluminiowe, 12,9-calowy ekran dotykowy z przewodowym Apple CarPlay i Android Auto, cyfrowy zestaw wskaźników i kluczowe funkcje bezpieczeństwa, takie jak adaptacyjny tempomat.
- Linia centralna (34 050 GBP): Dodaje 19-calowe koła, podgrzewane siedzenia i kierownicę oraz bezprzewodową łączność ze smartfonem. To wykończenie stanowi znaczący krok naprzód w zakresie komfortu i wygody.
- Linia Exclusive (36 550 GBP): Zawiera elektrycznie sterowany przedni fotel pasażera, podgrzewane tylne siedzenia, kamerę 360 stopni, panoramiczny dach i system audio Bose.
- Homura (38 950 funtów): Flagowy model jest wyposażony w czarne koła, błyszczące czarne wykończenia, wentylowane skórzane fotele, adaptacyjne reflektory LED i duży 15,6-calowy ekran dotykowy.
Zmiany w projekcie i wnętrzu
Zmiany zewnętrzne są subtelne, ale zauważalne, a przeprojektowane pionowe reflektory nadają CX-5 bardziej agresywny przód. Filozofia projektowania Mazdy znana jako „Kodo” została zachowana i odzwierciedla świadomą strategię mającą na celu utrzymanie tożsamości marki i lojalności klientów.
Wewnątrz największą zmianą jest zmniejszenie liczby fizycznych elementów sterujących, przy czym większość funkcji jest teraz sterowana za pomocą ekranu dotykowego. To minimalistyczne podejście stanowi odejście od tradycyjnych wnętrz Mazdy, choć wpisuje się w nowoczesne trendy motoryzacyjne. Na kierownicy znajduje się teraz wyraźnie widoczne logo „Mazdy”, element konstrukcyjny, który można znaleźć także w pojazdach innych marek, takich jak Skoda, Lexus i Tesla.
Silnik i wydajność
Wszystkie modele CX-5 napędzane są tym samym 2,5-litrowym silnikiem benzynowym Skyactiv-G o mocy 140 KM. w połączeniu z systemem łagodnej hybrydy. Napęd na przednie koła jest standardem, a napęd na wszystkie koła jest dostępny jako opcja w wersjach wyposażenia Exclusive-Line i Homura za dodatkowe 1600 funtów. Silnik zapewnia zużycie paliwa od 37,7 do 40,4 mpg, w zależności od konfiguracji napędu.
Mazda potwierdziła, że przyszłe aktualizacje silników będą skupiać się na technologii hybrydowej, planując wypuścić na rynek rok po wprowadzeniu na rynek system w pełni hybrydowy, spełniający normy emisji spalin Euro 7. Jednak obecnie nie trwają prace nad hybrydą typu plug-in lub w pełni elektrycznym CX-5.
Praktyczność i bezpieczeństwo
Nowy CX-5 jest nieco większy od swojego poprzednika, oferuje większą przestrzeń dla pasażerów z tyłu i większy bagażnik o pojemności 583 litrów, czyli więcej niż u konkurentów, takich jak Nissan Qashqai i Skoda Karoq. Samochód wyposażony jest w najnowocześniejsze technologie bezpieczeństwa, chociaż niektóre funkcje, takie jak kamera surround, są dostępne tylko w wyższych wersjach wyposażenia.
Mazda dokłada wszelkich starań, aby utrzymać CX-5 pięciogwiazdkową ocenę bezpieczeństwa Euro NCAP, jednak coraz bardziej rygorystyczne standardy testów będą wymagały stosowania najnowocześniejszych systemów bezpieczeństwa.
Wniosek:
Odświeżona Mazda CX-5 zapewnia znajome, a jednocześnie wyrafinowane wrażenia nabywcom z konkurencyjnego segmentu rodzinnych SUV-ów. Chociaż w chwili premiery nie są dostępne opcje hybrydowe ani elektryczne, silnik benzynowy zapewnia doskonałą równowagę między osiągami i wydajnością. Zmiany we wnętrzu kładą nacisk na minimalistyczną estetykę, a zwiększona praktyczność sprawia, że CX-5 pozostaje atrakcyjnym wyborem dla rodzin poszukujących dobrze wyposażonego i stylowego pojazdu.
