Mercedes-Benz znacząco unowocześnił swojego flagowego SUV-a GLS, wprowadzając przeprojektowane wnętrze nawiązujące do luksusowej limuzyny Klasy S ostatniej generacji, wraz z ulepszeniami silnika. To druga duża aktualizacja GLS obecnej generacji, która zadebiutowała w 2019 roku. Aktualizacja następuje w tym samym czasie, co podobne zmiany w modelach GLE SUV i GLE Coupé.
Przeprojektowane wnętrze skupia się na pasażerach z tyłu
Najbardziej zauważalne zmiany zachodzą we wnętrzu, zwłaszcza z tyłu. GLS jest teraz wyposażony w dwa 11,2-calowe ekrany dotykowe na tylnych siedzeniach, umożliwiające rozrywkę i wideokonferencje. Trend ten podkreśla rosnącą tendencję w samochodach luksusowych do skupiania się na komforcie i funkcjonalności tylnych siedzeń, zaspokajając potrzeby zamożnych osób prywatnych i klientów z szoferem. Nowe sterowniki inspirowane smartfonami umożliwiają pasażerom regulację siedzeń, systemu informacyjno-rozrywkowego, oświetlenia otoczenia, a nawet żaluzji.
Z przodu GLS ma standardowy panoramiczny ekran Superscreen Mercedesa i 18-calowy wyświetlacz rzeczywistości rozszerzonej wyświetlany na przedniej szybie. Nowa kierownica z dźwigniami sterującymi dodatkowo unowocześnia kabinę. Modele siedmioosobowe są teraz wyposażone w elektronicznie regulowane siedzenia w drugim rzędzie, zapewniające maksymalną przestrzeń na nogi w trzecim rzędzie.
Aktualizacje zewnętrzne i wydajność
Wygląd zewnętrzny otrzymał drobne aktualizacje, w tym nowy przedni zderzak, osłonę chłodnicy i reflektory. Modele z linii AMG są wyposażone w podświetlaną osłonę chłodnicy, która dodaje im wyrazistości. Nowy pasek świetlny zawiera teraz logo Mercedesa z tyłu. Dostępne są również ekskluzywne 23-calowe koła.
GLS zachowuje swoje opcje silnikowe, począwszy od 6-cylindrowego rzędowego silnika wysokoprężnego o mocy 308 KM (350d), a skończywszy na 4,0-litrowym turbodoładowanym benzynowym V8 o mocy 530 KM (580). Ten ostatni przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,7 sekundy.
Aktualizacja GLS podkreśla zaangażowanie Mercedes-Benz w utrzymanie wiodącej pozycji w zakresie technologii i komfortu w segmencie luksusowych SUV-ów. Nacisk na wygodę na tylnych siedzeniach wskazuje na celowy wysiłek mający na celu przyciągnięcie bardziej zamożnego i wymagającego segmentu rynku.
