Firma General Motors (GM) ogłosiła wycofanie dużych samochodów, które dotyczy około 271 770 sedanów Chevrolet Malibu z lat modelowych 2023–2025. Wycofanie jest spowodowane wadą systemu kamery cofania, w wyniku której sygnał wideo może zostać zniekształcony lub całkowicie utracony.
Problem techniczny: wilgoć i wada fabryczna
Źródłem problemu jest proces produkcji zespołów kamer cofania dostarczanych przez firmę Sharp Electronics. Według GM błąd na etapie „procesu klejenia” (etap uszczelniania korpusu aparatu) spowodował osłabienie uszczelnienia samoprzylepnego w niektórych urządzeniach.
Ze względu na sposób umieszczenia kamery w pojeździe, ta wada uszczelki umożliwia wilgoć przedostawanie się do obudowy. Gdy tylko woda przedostanie się do urządzenia, zakłóca pracę elektroniki, co prowadzi do następujących konsekwencji:
– Zniekształcony lub zamazany obraz na ekranie systemu multimedialnego.
– Całkowita utrata sygnału wideo z kamery cofania.
Wpływ na bezpieczeństwo i zgodność
Choć uszkodzony aparat może wydawać się jedynie drobną niedogodnością, stanowi poważny problem związany z bezpieczeństwem. Federalne normy bezpieczeństwa wymagają, aby kamery cofania działały niezawodnie i pomagały kierowcom.
Brak tej pomocy wizualnej zwiększa ryzyko kolizji z pieszymi, innymi pojazdami lub obiektami nieruchomymi podczas cofania. To zwiększone ryzyko było głównym powodem oficjalnego ogłoszenia wycofania produktu.
Opóźnienie w odpowiedzi: chronologia reklamacji
Jednym z najbardziej uderzających aspektów tego wycofania jest czas reakcji GM. Dokumentacja wskazuje na znaczną lukę pomiędzy wystąpieniem reklamacji konsumenckich a decyzją o rozpoczęciu akcji wycofania:
- Luty 2025: Firma GM po raz pierwszy dowiedziała się o problemie po otrzymaniu przez firmę Sharp Electronics ośmiu zwróconych zespołów kamer.
- Faza monitorowania: Następnie GM monitorował sytuację przez kilka miesięcy.
- luty 2026 r.: analiza wykazała, że między listopadem 2022 r. a styczniem 2026 r. właściciele złożyli 19 117 skarg związanych z awarią aparatu.
Pomimo przytłaczającej liczby raportów o awariach, GM stwierdził, że nie stwierdził żadnych wypadków ani obrażeń bezpośrednio związanych z wadliwymi kamerami.
Pojazdy i rozwiązanie, których dotyczy problem
Wycofanie dotyczy pojazdów wyprodukowanych w następujących okresach:
– Modele 2023: Wydane od 26 maja 2022 r. do 3 sierpnia 2023 r.
– Modele 2024: wyprodukowano od 22 marca 2023 r. do 18 lipca 2024 r.
– modele 2025: wyprodukowano od 16 kwietnia 2024 r. do 20 grudnia 2024 r.
Remedium:
Właściciele pojazdów, których dotyczy problem, zostaną powiadomieni pocztą od 18 maja. Aby rozwiązać ten problem, autoryzowani dealerzy Chevroleta wymienią wadliwą kamerę cofania na nową jednostkę wyprodukowaną zgodnie ze zaktualizowanymi standardami uszczelnień. Naprawa zostanie wykonana bezpłatnie dla właściciela pojazdu.
Podsumowanie: Wada produkcyjna w obudowach kamer Sharp Electronics doprowadziła do masowego wycofania Chevroleta Malibu z rynku. Chociaż nie zgłoszono żadnych obrażeń, możliwość awarii aparatu na skutek wilgoci stwarza poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa, któremu firma GM obecnie przeciwdziała, oferując bezpłatne wymiany u autoryzowanych dealerów.
