O setor de exportação automóvel da China demonstrou um crescimento significativo em outubro de 2025, impulsionado principalmente por um aumento nas remessas de veículos de energia nova (NEV). As exportações totais de veículos atingiram 666.000 unidades, marcando um aumento de 2,1% em relação a setembro e um aumento substancial de 22,9% em comparação com outubro de 2024. Isto marca o terceiro mês consecutivo com exportações superiores a 600.000 unidades, sinalizando um impulso sustentado na indústria.
Domínio de veículos de novas energias
O aspecto mais surpreendente dos dados é o crescimento explosivo nas exportações de NEV. No mês passado, 256.000 NEVs foram enviados para o exterior, um aumento de 15,4% em relação a setembro e quase o dobro do número de outubro de 2024. Ano a ano, as exportações de NEV dispararam em 99,9%, sem precedentes.
De Janeiro a Outubro de 2025, as exportações acumuladas de NEV atingiram 2.014.000 unidades – um aumento de 90,4% em relação ao mesmo período de 2024. Isto demonstra uma mudança clara no perfil de exportação automóvel da China, com os veículos eléctricos e híbridos plug-in a tornarem-se rapidamente a força dominante.
Declínio nas exportações de veículos tradicionais
Em contraste com o sector em expansão dos NEV, as exportações de veículos tradicionais com motor de combustão interna (ICE) diminuíram. As remessas de outubro totalizaram 409 mil unidades, queda de 4,8% no comparativo mensal e de 0,9% no comparativo anual. Nos primeiros dez meses de 2025, as exportações de veículos convencionais atingiram 3.601 mil unidades, representando uma redução de 5,1% em relação ao ano anterior.
Esta divergência sublinha uma tendência mais ampla: à medida que a procura global muda para a electrificação, a estratégia de exportação automóvel da China adapta-se em conformidade. Os dados reflectem um impulso deliberado em direcção aos NEV, alinhando-se tanto com a política nacional como com as tendências do mercado internacional.
Implicações mais amplas
O aumento nas exportações de NEV não é apenas uma anomalia estatística. Reflete vários fatores subjacentes:
- Aumento da demanda global: Consumidores e governos em todo o mundo estão adotando cada vez mais veículos elétricos, impulsionados por preocupações e incentivos ambientais.
- Capacidade de produção chinesa: A China tornou-se um centro global para a fabricação de veículos elétricos, ostentando cadeias de fornecimento avançadas e preços competitivos.
- Apoio político: O governo chinês promove ativamente a adoção de VE através de subsídios, desenvolvimento de infraestrutura e estruturas regulatórias.
A combinação destes factores posiciona a China como um dos principais exportadores de veículos eléctricos, desafiando as potências automóveis estabelecidas e remodelando o panorama da indústria global.
A força interna estimula o crescimento das exportações
As fortes vendas internas de NEVs também contribuíram para o sucesso das exportações. Em Outubro, as vendas de NEV ultrapassaram 50% do mercado interno total, demonstrando ampla aceitação do consumidor. Esta procura interna robusta proporciona economias de escala e avanços tecnológicos que beneficiam a competitividade das exportações.
Conclusão
Os dados de exportação automóvel da China relativos a Outubro de 2025 mostram uma imagem clara: o país está rapidamente a tornar-se uma força dominante no mercado global de veículos eléctricos. O crescimento explosivo nas exportações de NEV, juntamente com o declínio nas remessas de veículos tradicionais, destaca uma mudança decisiva na trajetória da indústria. Esta tendência deverá continuar, remodelando o comércio internacional e solidificando a posição da China como líder na inovação automóvel
