A Volkswagen está preparando uma versão mais potente de seu popular crossover T-Roc, com lançamento previsto para 2027. A próxima geração do T-Roc R herdará os principais componentes de desempenho do mais recente Golf R, incluindo um motor turbo a gasolina de 2,0 litros que produz 328 cavalos de potência e 295 libras-pés de torque. No entanto, o novo modelo adotará um sistema híbrido moderado para atender aos próximos regulamentos de emissões Euro 7.
Principais atualizações de desempenho
Os primeiros protótipos revelam várias atualizações focadas no desempenho, incluindo um distinto sistema de escape quádruplo da Akrapovič e rodas forjadas maiores de 20 polegadas com pneus mais largos para melhor aderência. O veículo também ostenta pára-choques mais agressivos e freios atualizados. Apesar da integração moderada-híbrida, espera-se que a produção de potência permaneça consistente com o atual Golf R, priorizando a eficiência em detrimento dos ganhos de potência.
Sistema Mild-Híbrido e Conformidade Futura
A mudança para uma configuração híbrida moderada de 48 volts reflete o compromisso da Volkswagen em cumprir padrões de emissões mais rígidos. Embora um aumento temporário de potência seja típico para tais sistemas, os engenheiros da VW estão principalmente focados na redução do consumo de combustível e das emissões. Esta decisão também pode influenciar o futuro do Golf R, levando potencialmente a uma configuração de motorização semelhante.
Transmissão e tração integral
O T-Roc R continuará a utilizar uma transmissão automática de dupla embreagem e sete velocidades e tração integral 4Motion, espelhando o Golf R. A opção de caixa manual não retornará.
Disponibilidade de mercado
O T-Roc R não estará disponível nos Estados Unidos, e a produção do Touareg R, um SUV mais luxuoso da divisão R, terminará em 2026. A Volkswagen também previu planos para um modelo R totalmente elétrico no futuro, incluindo um Polo GTI sem combustão.
Mudança estratégica em direção à eletrificação
O compromisso da Volkswagen com a eletrificação é evidente no seu roteiro de produtos futuros. À medida que os regulamentos de emissões se tornam cada vez mais rigorosos, a empresa está a mudar estrategicamente para motores híbridos e totalmente elétricos. O 2027 T-Roc R representa um passo de transição, equilibrando desempenho com conformidade.
O Volkswagen T-Roc R 2027 servirá como uma opção de crossover de alto desempenho para os mercados europeus, oferecendo uma mistura de potência derivada do Golf R e praticidade de crossover. A medida sublinha a estratégia mais ampla da Volkswagen de eletrificar a sua linha de desempenho, mantendo ao mesmo tempo uma vantagem competitiva no segmento crossover.
