O Celestiq totalmente elétrico da Cadillac está ultrapassando os limites do luxo automotivo – e do preço. O EV carro-chefe exclusivo agora começará acima de US$ 400.000 (aproximadamente US$ 613.000 AUD), tornando-o mais caro do que o Rolls-Royce Spectre EV básico.
Ao contrário da maioria dos modelos, o Cadillac não publica preços detalhados do Celestiq. O carro está disponível “somente mediante consulta”, com o ano modelo 2026 começando na faixa “baixo de US$ 400 mil” – um aumento significativo em relação ao preço base anterior de cerca de US$ 340.000. Este aumento de preço é aproximadamente equivalente ao custo de um Cadillac Lyriq básico nos EUA.
Produção e Personalização Exclusivas
A Cadillac está deliberadamente mantendo a produção limitada. A empresa espera construir apenas cerca de 25 Celestiqs este ano, com planos para “centenas, não milhares” em 2026. Cada veículo é encomendado através de um serviço de concierge dedicado, com os compradores podendo personalizar extensivamente seu carro na Cadillac House, em Michigan.
O preço inclui oito anos de serviços conectados gratuitos e um novo design padronizado para o telhado de “vidro inteligente”, que utiliza tecnologia de partículas suspensas para controlar os níveis de luz em cada uma das suas quatro zonas.
Desempenho e Tecnologia
O Celestiq possui um trem de força com motor duplo e tração integral que fornece 447kW de potência e 868Nm de torque. Ele acelera de 0 a 60 mph (0-96 km/h) em 3,8 segundos e oferece um alcance declarado de 483 km com sua bateria de 111 kWh.
Os principais recursos incluem:
- Jantes de liga leve de 23 polegadas com suspensão pneumática adaptativa
- Magnetic Ride Control 4.0 para manuseio superior
- Direção Traseira Ativa para maior manobrabilidade
- Um enorme display pilar a pilar de 55 polegadas e várias telas em toda a cabine
- Interior em couro premium, sistema de áudio AKG com 38 alto-falantes e controle de temperatura avançado
Posicionamento de mercado
O Celestiq representa a reentrada da Cadillac no segmento ultraluxuoso, um espaço que não disputava seriamente desde o Eldorado Brougham no final dos anos 1950. Enquanto a marca está expandindo sua linha de EV com Lyriq, Optiq e Vistiq, o Celestiq continua sendo um produto halo distinto.
Disponibilidade
Notavelmente, o Celestiq é atualmente construído exclusivamente com volante à esquerda e não será vendido na Austrália.
Perspectivas Futuras
A Cadillac acompanhou de perto o conceito Sollei, uma versão conversível de duas portas do Celestiq que parece pronta para produção, que também poderá chegar aos clientes no futuro. O sucesso do Celestiq dependerá da sua capacidade de atrair compradores que exigem extrema exclusividade e estão dispostos a pagar mais por isso.
