A montadora intervém para resolver o agravamento das condições das estradas enquanto os conselhos lutam com atrasos de vários anos nos reparos.
A Citroën tomou medidas diretas para reparar buracos em Gateshead depois que um pedido de liberdade de informação (FOI) revelou graves atrasos na manutenção de estradas em todo o Reino Unido. A empresa financiou reparos equivalentes a uma semana – cobrindo 250 metros quadrados de estradas danificadas – em resposta a dados que mostram que muitos municípios enfrentam esperas de até três anos para resolver os danos relatados.
A escala do problema
O pedido FOI, enviado a 424 conselhos do Reino Unido, destacou a extensão da degradação. De acordo com as descobertas, aproximadamente 1 em cada 20 estradas requerem atenção imediata devido a buracos. Alguns conselhos, como Pembrokeshire e Clackmannanshire, estimam que levaria um ano inteiro para resolver o seu actual atraso. O Conselho de Shropshire prevê uma espera de três anos.
No entanto, o grande número de buracos varia dramaticamente por região. O Conselho do Condado de Derbyshire tem pelo menos 13.327 buracos relatados, enquanto o Conselho de Dumfries e Galloway enfrenta um acúmulo ainda maior de 16.819. No total, mais de 19.000 quilómetros de estradas do Reino Unido são classificadas como “vermelhas”, o que significa que requerem investigação e reparação urgentes.
Por que isso é importante
A situação não é apenas um inconveniente para os motoristas; é um sinal de subfinanciamento e atraso na manutenção da infraestrutura. O último relatório ALARM estima que a resolução do atraso nacional exigiria 16,8 mil milhões de libras e aproximadamente 12 anos, apesar de um investimento governamental recente de 1,6 mil milhões de libras.
Esta lacuna entre o financiamento e a necessidade é a razão pela qual empresas como a Citroën estão intervindo. Greg Taylor, diretor-gerente da Citroën UK, disse: “É preciso fazer mais para garantir que as estradas do Reino Unido não se deteriorem ainda mais e os conselhos precisam de mais apoio…”
O panorama geral
O problema vai além do mero inconveniente. A deterioração das estradas causa danos aos veículos, aumento dos custos de reparo para os motoristas e riscos potenciais à segurança. O facto de uma empresa privada estar agora a financiar reparações de infra-estruturas públicas realça as limitações do actual investimento governamental e a crescente urgência da situação.
O agravamento do estado das estradas do Reino Unido sublinha a necessidade crítica de investimento sustentado e práticas de manutenção eficientes. Sem soluções de longo prazo, o atraso só continuará a crescer.
