O mais recente modelo de alto desempenho da Cupra, o Formentor VZ5, pretende ser a declaração definitiva de excitação de condução da marca. Este SUV de 385 cv combina um potente motor de cinco cilindros com a versatilidade do chassis do Formentor, posicionando-se como uma oferta única num mercado competitivo. Embora se espere que o preço seja premium, o VZ5 oferece desempenho, equipamento e capacidade que tentam justificar o custo.
Uma declaração ousada para Cupra
Cupra está se esforçando para se estabelecer como um player de alto desempenho dentro do Grupo Volkswagen, ao mesmo tempo em que eletrifica agressivamente sua linha. No entanto, a “alma” da marca reside em veículos como o VZ5, que prioriza a experiência de condução visceral em detrimento da pura eficiência. Este modelo está limitado a 4.000 unidades em todo o mundo, com disponibilidade no Reino Unido prevista para meados do próximo ano.
Potência e desempenho
A principal atualização do VZ5 é seu motor turboalimentado de cinco cilindros de 2,5 litros, fornecido pela Audi e produzindo 385 cv e 480 Nm de torque. Essa potência é canalizada através de uma transmissão de dupla embreagem de sete velocidades para um sistema de tração integral, completo com um diferencial traseiro com vetor de torque compartilhado com o Audi RS 3 e o VW Golf R. O resultado é uma aceleração de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e uma velocidade máxima de 280 km/h.
Chassi e manuseio
Além do motor, o VZ5 recebe melhorias significativas no chassi. A altura do passeio é reduzida em 10 mm, amortecedores adaptativos padrão (DCC) estão instalados, exclusivas rodas de liga leve forjada de 20 polegadas estão incluídas e grandes pinças de freio Akebono de seis pistões são fixadas em discos dianteiros de 375 mm. No interior, assentos de alto desempenho e luzes de mudança de LED melhoram ainda mais a experiência de dirigir.
Uma combinação única
O Formentor VZ5 se destaca por combinar um potente motor de cinco cilindros com o mais recente sistema DCC variável, tudo dentro de uma carroceria de SUV de alta direção com curso de suspensão adicional e um diferencial traseiro com vetorização de torque. Esta mistura cria um USP distinto, mesmo que não corresponda ao poder absoluto do RS 3.
Dinâmica de direção
O carácter do motor é imediatamente aparente, com um som de escape agressivo que domina o habitáculo. Embora o par motor e caixa de câmbio não seja o mais responsivo em baixas rotações, mudar para o modo Cupra libera todo o potencial de desempenho. O chassi impressiona pela rigidez e ajuste, oferecendo direção precisa e freios potentes.
Versatilidade e Praticidade
Ao contrário de alguns hatchbacks populares, o VZ5 oferece maior praticidade. A capacidade do porta-malas é de 420 litros competitivos e o espaço para passageiros traseiros é amplo. Infotainment atualizado e interfaces digitais são adições bem-vindas, embora o design geral pareça um pouco desatualizado em comparação com os modelos Cupra mais recentes.
Preço e concorrência
Espera-se que o Formentor VZ5 seja o modelo mais caro da Cupra, podendo atingir £ 60.000. Embora as atualizações de motor e chassi de última geração justifiquem parte do custo, os compradores irão inevitavelmente compará-lo com outros SUVs de alto desempenho.
Em última análise, o VZ5 se destaca como carro para motorista. Se você prioriza desempenho e versatilidade, seu preço pode ficar secundário. Para aqueles que buscam a melhor experiência Cupra, pode valer a pena o prêmio.
Especificações principais:
- Preço base: £ 60.000 (estimado)
- Motor: 2,5 litros turbo gasolina de cinco cilindros
- Transmissão: Automática de dupla embreagem e sete marchas, tração integral
- Potência/Torque: 385 cv / 480 Nm
- 0-62 mph: 4,2 segundos
- Velocidade máxima: 173 mph
- À venda: 2º trimestre de 2026
