A Leapmotor, fabricante chinesa de veículos elétricos (EV) em rápido crescimento, lançou oficialmente operações no Brasil e no Chile este mês, marcando um passo significativo em sua expansão global. A mudança é fortemente apoiada pela sua parceria estratégica com a gigante automóvel Stellantis, alavancando a infra-estrutura estabelecida e a rede de concessionários desta última na região.
Entrada no mercado sul-americano
A Leapmotor pretende oferecer sua linha completa de veículos elétricos – incluindo Veículos Elétricos a Bateria (BEVs) e Veículos Elétricos de Alcance Estendido (EREVs) – em toda a América do Sul, começando pelo Brasil. Esta expansão não é um esforço individual; A Stellantis fornece serviços pós-venda essenciais e acesso a concessionárias, garantindo que os consumidores sul-americanos tenham acesso a soluções integradas de mobilidade elétrica. Atualmente, a empresa vende o C10 (versões puramente elétrico e de autonomia estendida) e o B10 (SUV puramente elétrico de médio porte) nos dois países, e estreou recentemente o C16 de seis lugares no Salão do Automóvel de São Paulo.
Planos de Expansão Rápida
Até 2025, a Leapmotor planeja estabelecer uma presença robusta com 36 pontos de vendas e serviços em 27 cidades brasileiras e cinco no Chile. Esta implementação agressiva depende fortemente dos recursos de canal existentes da Stellantis, o que é fundamental para fornecer uma experiência abrangente ao cliente. Além das vendas de veículos, a Leapmotor também está apresentando sua plataforma conectada LEAP+, oferecendo recursos como chaves digitais, controle remoto de veículos e navegação de carregamento integrada. Parcerias com fornecedores de carregamento locais – como Zletric e GreenV – também oferecerão aos clientes acesso a soluções de carregamento e instalações de carregadores domésticos.
Crescimento e desafios globais
A presença internacional da Leapmotor expandiu-se rapidamente desde a sua entrada no mercado europeu no ano passado. Através da sua joint venture com a Stellantis, a Leapmotor International, opera agora em mais de 30 mercados na Europa, Médio Oriente, Ásia-Pacífico e África a partir de junho de 2023. A empresa estabeleceu uma ambiciosa meta de vendas de 1 milhão de unidades até 2026, com 900.000 unidades esperadas na China e 100.000 nos mercados internacionais.
Os dados mostram que a Leapmotor exportou mais de 44.000 veículos entre janeiro e outubro deste ano, tornando-se o principal exportador entre as novas marcas chinesas de veículos elétricos. A empresa detém uma posição forte nos principais mercados europeus, como Alemanha, França, Itália e Espanha. No entanto, atingir a meta de 2026 exigirá um crescimento substancial para além dos seus actuais mercados externos concentrados. A Leapmotor deve diversificar as suas vendas para cumprir os seus objetivos ambiciosos.
A expansão da Leapmotor na América do Sul ressalta uma tendência crescente dos fabricantes chineses de veículos elétricos que buscam mercados internacionais. A parceria com a Stellantis é um fator chave para acelerar este processo, proporcionando uma ponte vital para navegar pelas regulamentações estrangeiras e pelas preferências dos consumidores. Isto poderia remodelar o panorama dos veículos elétricos, desafiando os fabricantes de automóveis estabelecidos nas economias emergentes.
